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开一半车出毛病了?别急,这些技巧可以帮你

来源:车早茶 王小夕  时间: 2015-10-29 15:16:58  编辑:梦琪

导读:车子稍微遇到点不正常立刻乱了方寸,特别是在高速上行驶,判断失误导致的后果非常严重,急停,违停都会造成严重的交通事故。打开后备箱拿出工具三下五除二解决问题,然后就策马崩腾了。难道所有的问题,都要向4S店求助吗?今天给你介绍几种突发情况的处理方法。

车子稍微遇到点不正常立刻乱了方寸,特别是在高速上行驶,判断失误导致的后果非常严重,急停,违停都会造成严重的交通事故。打开后备箱拿出工具三下五除二解决问题,然后就策马崩腾了。难道所有的问题,都要向4S店求助吗?今天给你介绍几种突发情况的处理方法。

高速爆胎

你驾车行驶在高速路上,突然转向盘猛地一抖,你本能地抓紧转向盘,这可能是可怕的爆胎。

解决方法

前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘,待稳定后再缓慢制动并驶离主干道,在此过程中一定不能反复猛打方向盘,同时也不能急踩刹车,停稳后在车辆后方竖立警示三角牌,防止二次事故。后轮爆胎,车主只要握好方向盘就可以。

刹车失灵

刹车失灵发生的概率比较小,但是一旦发生了千万不能慌张乱闯。一般导致刹车失灵的原因有三个,刹车系统缺乏保养,超载,操作不当导致比如下长坡的过程中没有换入低挡,利用发动机的转速牵制车速,而是频繁地踩刹车,结果导致刹车片(盘)过热失去制动力。

解决方法

1、利用发动机的阻力,脱开高速挡挂入空挡,然后迅速松开离合器,再猛轰一脚空油,顺势从空挡换入低挡。这样可以利用发动机转速回落产生的牵引阻力使车速降低。

2、多次反复地猛踩刹车踏板还会有一定的制动效果,双手扶稳方向盘,右脚用力反复深踩刹车。

3、找到障碍物,达到强行停车的目的。

高速轻微交通事故

如果高速上 发生仅造成财产损失或人员轻微伤的交通事故、车辆能够移动的,可以适用简易程序处理。

解决方法

1、在确保安全的情况下,采用摄像、拍照、标划事故位置或其他方法固定事故现场证据。

2、将车辆移至不妨碍交通的地点,150米处树立警示牌。

3、当事各方互留电话号码或互换驾驶证、行驶证等证件暂保管,共同前往指定地点协商处理或到附近高速交警大队处理。

4、当 事人经自行协商达成赔偿结果的,以文字方式如实记载交通事故发生的时间、地点、天气、当事人姓名、身份证号、联系方式、机动车驾驶证号、机动车牌号、车型、投保公司、保险凭证号、保险有效期、碰撞部位、交通事故发生基本情形、事故损害赔偿责任等内容,由当 事人共同签字确认。

5、迅速报警。高速交警大队通过当事人电话报警了解现场情况后,利用“电话指导交警工作法”电话指导处理。

水温过高

在汽车正常驾驶的时候,汽车的水温表指针通常会在80-90摄氏度左右,如果指针到达红色报警线位置就要注意了,必须像电影中主角们那样,靠边停车,进行车辆检查。

导致水温过高的原因有很多,车早茶总结了几点:

1、 冷却风扇不运转。这可能由于冷却风扇的温控开关出现问题,也可能是水温传感器出现故障。

2、 冷却液不足。目前大多轿车都使用防冻液作为冷却介质,如果水箱盖漏水或者管路密封不严,也会将防冻液减少。一般来说,在发动机舱里面就可以看到防冻液的透明罐子,液体最好不要低于三分之二的水平线之下。

3、 水泵故障或者节温器损坏。

解决方法

在行驶过程中发动机突然过热,首先注意电流表的动态。如果加大油门时电流表不指示充电,指针只是有放电3A-5A间歇摆回“0”位,说明是冷却风扇皮带断裂了。如果电流表指示灯充电,则应使发动机熄火,用手触摸散热器和发动机。如果发动机温度过高而散热器温度低,说明水泵轴承与叶轮松脱,使得冷却水循环中断;如果发动机与散热器差别不大,则应查找冷却系统中有没有出现漏水现象。如果自己无法修好,等到水温回到正常温度后,将车以低负荷(低转速)开到附近的维修厂进行修理。

车门打不开

车子有时会出现这种状况,车门打不开或者后备箱门开锁不会自动弹起。

解决方法

其实这是密封胶惹的祸,并不是车门坏了。车门密封胶由于长时间挤压或者黏上了树胶之类的物质,会让两片密封胶黏一起,稍微用力就能打开车门了。

关键字:技巧 

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