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国产主流长轴行政座驾导购

来源:酷车中国  时间: 2010-08-15 15:53:45  编辑:酷车中国

导读:一切都是为了后排,我想这个理由便是催生这些中国L的诱因吧。近年来,一批专为中国市场量身订制的L长轴豪华轿车相继国产,尤其是欧洲厂商,他们似乎更喜欢在中国生产巨大的L版本。就像文章开头所说的那样,一切的提升与配置的增减,都在以后排乘客的舒适度为导向,惊人的后排腿部空间、丰富的后排娱乐设备、按摩座椅、遮阳帘等等,一应俱全。可以这样理解,一台中

 最早国产的A6L拥有巨大的市场占有率,丰富的车型涵盖了从4缸2.0涡轮增压汽油直喷到V6 3.0机械增压等多款引擎,目前用户可在市场上买到5大系列,共11款车型。包括:2.0T汽油直喷涡轮增压、2.4升V6、2.8升V6FSI、3.0TFSI机械增压汽油直喷共四款汽油引擎以及一款2.7TDI的柴油引擎,选择非常丰富。A6L多数情况下为CVT无级变速,部分四驱车型选用6速手自一体变速器。

  从引擎的排量上我们就可以看出,A6L的车型搭配很适合国内政府采购的要求,2.0、2.4以及2.8FSI(满足3.0以下标准)都是很有针对性的车型。其中是2.4和2.0T两大系列共6款基础车型是A6L家族绝对的主力,V6的2.4和四缸增压的2.0T最大功率和扭矩差别不大,但排量上和引擎的形式可以满足不同用户的使用需求。

  从价格上看,配置较低的A6L 2.0T标准型厂商指导价仅需39.99万,对于入门用户颇具诱惑,而47.58万元的2.4舒适型在性价比上颇具竞争力,是523Li主力车型的强劲对手。

  值得一提的是,由于销量和产量较大,目前在北京等一线城市,奥迪A6L可提供个性化订制服务,也就是说车主可以根据自己的需要选择增减不同的配置套包,所以无论是可选择的引擎种类还是车型配置的组合,A6L相比另外三款车型都有着巨大的优势,这个也服务很值得其他企业学习和效仿。不过经过个性化订制后的A6L会延长提车时间周期。

  目前奥迪A6L的保修期为2年不限里程,小保养间隔为7500公里,更换项目为机油+四滤(机滤+空滤+汽滤+粉滤带活性碳),加上工时的总费用在2300元左右一次。奥迪A6L从磨合开始到6万公里需要经过8次保养,宝马、奔驰等品牌的小保养间隔为10000公里,从磨合至大保养需要经过6次保养,所以奥迪A6L在日常保养上几乎没有成本的优势,但由于配件价格较低,所以在维修上拥有一定的优势。

  此外,北方地区奥迪经销店的数量最多,养护更方便。

 

关键字:奥迪A6L S80L 沃尔沃 奔驰 

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