来源:中国汽车消费网 时间: 2010-04-05 10:37:59 编辑:酷车中国
导读:虽然从3月份开始国内车市逐渐走淡,伴随市场销量的下滑,部分车企和经销商加大了优惠力度,其中F3、旗云和A5等自主车型还启动了官方降价的策略。不过与此同时,一些热门车型的加价现象并未因此而减弱。例如紧凑型家用车高尔夫6与科鲁兹的加价现象一直存在,而新上市的奥迪Q5和途观也开始出现加价。其实对于这些加价的热门车不是非买不可,消费者完全可以考虑下相关的替换车型,替补席上大腕依然云集。 一汽大众高尔夫6
东风本田CR-V
指导价:18.98-25.28万元
加价幅度:7000元
新CR-V
根据报道,尽管中级SUV的数量众多,在销售方面也步步紧逼,但是本田CR-V的市场热度依旧不减,加价提车依然在持续。编辑从京城西南边的某东风本田4S店了解到,由于现车紧张,CR-V的加价幅度略微上涨,目前购车需要在指导价的基础上加7000元。在提车时间方面,销售人员表示由于春节期间店内又积累了部分订单,所以根据不同的车型,CR-V提车最少也要等待一个半月以上。
CR-V的加价可以说没有原因,因为这款车的销量数据在那里摆着,从上市初到现在,几年的时间里一直蝉联国内SUV销量榜首的位置。由于产品具有独特的竞争力,加之竞争车型太少,所以CR-V从上市到现在一直未停止过加价行为。至于厂商和经销商所谓的产能不足等解释,都只不过是种说辞而已。紧凑型城市SUV目前仍是日系车的天下,除了CR-V外,其他代表车型还有RAV4和奇骏等。但这两款后期上市的车对CR-V的销量都未产生明显冲击,所以在市场需求一直稳定的前提下,CR-V才有理由持续加价。
替补席:奇骏、欧蓝德EX劲界、科帕奇
2010款奇骏
新欧蓝德劲界
科帕奇
其实后期市场上也出现了多款可与CR-V相抗衡的城市SUV,其中日系的车型除了RAV4、奇骏外,还有欧蓝德EX劲界,此外科帕奇也是可考虑的替换车型之一。与CR-V相比,同样来自日系的奇骏不仅具备了一定的舒适性外,该车在越野性能方面远远超过了CR-V。因为奇骏全系都搭载了智能四驱系统,并且手动挡车型选用6MT变速箱,自动挡车型选用可模拟6挡的CVT无极变速箱。除了整体性能超过了CR-V外,奇骏目前不仅在市场上供货稳定,而且全系车型降幅高达1万多元,其性价比远在CR-V之上。
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