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黄骠金鬃马!试驾全新捷豹XJ

来源:深圳商报  时间: 2010-03-30 16:51:11  编辑:酷车中国

导读:试驾全新捷豹XJ的整段时间,可以总结为收获路人艳羡眼光的全过程。在东路海岸线的山水之间,我们整队捷豹XJ张扬的背影飞驰而过,组成一道奢侈的风景。全新XJ不仅保持了捷豹XF、捷豹XK纯粹的运动风格,同时营造出奢华风范,绝妙展现拥有者的生活品位。       虽然我们已在广州车展等场合目睹过全新XJ的身姿,但当这款捷豹旗舰豪华房车再一次近距离出现在眼前,所有人

试驾全新捷豹XJ的整段时间,可以总结为收获路人艳羡眼光的全过程。在东路海岸线的山水之间,我们整队捷豹XJ张扬的背影飞驰而过,组成一道奢侈的风景。全新XJ不仅保持了捷豹XF、捷豹XK纯粹的运动风格,同时营造出奢华风范,绝妙展现拥有者的生活品位。

2010款 捷豹XJ  5.0L V8 全景奢华版上市实拍

 

 

 

虽然我们已在广州车展等场合目睹过全新XJ的身姿,但当这款捷豹旗舰豪华房车再一次近距离出现在眼前,所有人还是不由地被其强大的气场所吸引。

全新捷豹XJ在视觉上颠覆传统:侧窗的长水滴形构造、几乎隐形的C柱设计搭配革新性的全景天窗,使车身姿态更低、线条更流畅,车内乘客还可以享受到更多光线。犹如雕刻出来的车身线条也投射出肌力十足的视觉张力,前轮的超低线条突出了车型的前倾姿态,宽轮距与短悬架成就车身的完美比例。

2010款 捷豹XJ  5.0L V8 全景奢华版上市实拍

全新捷豹XJ犀利神秘的豹眼头灯、强而有力的引擎盖线条以及全镀铬的中网设计共同构成蓄势待发的前脸设计;环绕式后窗有效地缓解了支架的厚重感,给人们留下独特的“漂浮”车顶印象;直立式尾灯LED尾灯呈现犀利豹爪般的三条红色垂直光带,加之纵身跳跃的捷豹标志,组成简洁且力量感十足的车尾造型。

XJ 2010款资料图

全新XJ的内饰将优雅、现代化的设计与捷豹固有的舒适豪华进行了融合,取材自手工打造游艇概念的环绕式前座舱饰板,大面积使用的上乘实木饰板,正中央还饰有灵感源自瑞士顶级名表的高级模拟时钟。这里有双针镶色线缝配合撞色饰边,软细纹真皮装饰的主要区块和座椅,精致真皮与木质饰板形成鲜明对比,交相辉映。还有顶级1200W 宝华(Bowers & Wilkins)音响系统打造出私密的天籁之地。配备捷豹特色的iTech系统,一系列操作简单、控制直观的突破性科技以及信息娱乐系统得以集成,还采用了12.3英寸全彩色TFT-LCD液晶平板仪表盘及采用双画面技术的8英寸全彩HD触摸屏。

跑车化性能和操控

全新捷豹XJ采用了隐藏旋钮式换挡设计,在发动机启动后,旋钮缓缓升起很有科技感,这被命名为捷豹式的“握手礼”。是时候听听发动机的轰鸣了,我小心翼翼地驶出酒店前的广场,捷豹XJ轻柔的转向给我的第一印象很好,力度适中但绝不虚无,有所保留的路面回馈在印证我的驾驶动作。

XJ 2010款资料图

全新XJ搭载了捷豹有史以来最强大的动力系统——5.0升V8汽油发动机,0到100公里/小时加速只需5.7秒,令你的脚踩到油门踏板就立刻感受到绵绵不绝的澎湃动力。先进的六速自动变速器,还提供冬季与动态两种控制模式,高速驾驶时,系统会默认为动态模式,所有乘员的安全带会自动收紧。

我们进入了双向单车道的海边小路,全新XJ的悬挂系统可以很好地过滤路面颠簸,但还是会令车内人员感知路面情况,只不过忽略了很多细小的坑洼。悬挂系统调校的感觉非常扎实,为了跟上前方的领航车,我们不得不一再提高车速,最高时达到了160km/h,而此时除了需要更注意握好方向盘,并不会给驾驶者带来更多的压力。

从上一代XJ沿用下来的全铝车身此时也显露出了本领,新款XJ硕大的体型并不会带来任何负面影响,反而感觉比驾驶传统豪华车要轻巧灵敏得多,将驾驶模式调至运动模式后,变速箱会立刻降挡来提高发动机转速,悬挂变得更硬朗,与此同时,安全带会自动收紧,提醒驾驶者保持足够的注意力。

本次引入中国的加长轴距全新XJ全景奢华版,后座乘客的腿部空间额外增加了125毫米,能带来更高品质的奢华享受。

关键字:新捷豹XJ 

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