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MPV中的“超级经济舱”:CM7经典版的商务用车观

来源:商都车网  时间: 2018-07-30 11:16:53  编辑:婉君

导读:​“超级经济舱”是近年来各航空公司竞相推出的新产品,也有称作“豪华经济舱”或“高端经济舱”。其最突出的亮点便是座椅空间比常规经济舱增加了40%,旅客的双腿可以更加舒展,同时空姐的服务也更体贴,而票价却很超值,只相当于经济舱的全价或稍高一些。

“超级经济舱”是近年来各航空公司竞相推出的新产品,也有称作“豪华经济舱”或“高端经济舱”。其最突出的亮点便是座椅空间比常规经济舱增加了40%,旅客的双腿可以更加舒展,同时空姐的服务也更体贴,而票价却很超值,只相当于经济舱的全价或稍高一些。

凭借超越同级的乘坐空间,以及11.89万元的超值售价和5年\10万公里超长质保服务,风行CM7经典版上市后也是奔着MPV中的“超级经济舱”方向前进的。相比售价10万元及以内的经济型MPV,风行CM7经典版售价仅高出了区区万余元,但宽敞舒适的乘坐享受、高标准服务、精品质感却大幅超越经济型MPV,物超所值的高性价比是经济型MPV无法触及的。也正是和“超级经济舱”一样的商务观念,风行CM7经典版赢得了越来越多消费者的青睐,成为大批小微企业经营用车的超值优选,用于客户接送、员工通勤。

据了解,风行CM7经典版轴距长达3.198米,车长5.15米,车宽与车高均超过1.9米,这样的“巨无霸”级车身尺寸,在整个MPV市场中都是屈指可数的。对于那些售价10万内、轴距2.7米左右、车长4米多的经济型MPV,风行CM7经典版的空间优势更是“碾压”级别的。得益于超长轴距,风行CM7经典版每排座椅的腿部空间都接近1米,不仅都可以伸直,调整靠背后还均能实现半躺。倘若后备箱不放置物品,将第三排座椅放倒平铺后,可以平躺在上面小憩。更为商务人士考虑的是第二排可实现360°的旋转,实现更多面对面沟通交流的机会。

风行CM7经典版的亮点还不止于此。虽然是“经济舱”的售价,但它的外观、内饰、NVH、动力、底盘等各方面同样表现优异。如它的仪表台采用环抱式设计,副仪表台采用贯通式设计,浑然一体。中控台采用8英寸液晶显示屏,简洁大气,各项功能操控方便直观。再辅以多功能方向盘、中央扶手、皮质侧围等设计,风行CM7经典版尽显精品质感。

风行CM7经典版的行驶质感、操控性,同样可圈可点。它搭载2.0升的三菱4G63S4T涡轮增压发动机,最大功率140kW/5500rpm,最大扭矩250Nm/2400-4400rpm,动力充沛。自动挡匹配的6AT变速箱来自德国采埃孚,以运动性和平顺性兼顾著称,让风行CM7经典版的操控顺畅自如。它的前悬架为前麦弗逊式,后悬架为五连杆螺旋弹簧式,为底盘提供足够刚性支撑的同时,对通过坑洼路面时的颠簸也有着很好的过滤效果。

总之,风行CM7经典版对标飞机“超级经济舱”的商务观,在MPV市场中提供了一个更舒适的中级商务车之选,令大多数10万内MPV可以增加一点预算就可以获得截然不同的用车享受。据悉,东风风行全系车型正在开展以旧换新的补贴优惠活动,购买风行CM7经典版,最高可享9000元置换补贴。对风行CM7经典版心动的朋友们,不妨去当地东风风行4S店试乘试驾,咨询优惠详情。

关键字:风行CM7 

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