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驱动技术创新 新能源车助力“汽车强国”梦

来源:商都网汽车频道  时间: 2015-03-31 14:50:30  编辑:卢伊飞

导读:3月26日,“新常态 新机遇 2015中国广州国际投资年会新能源及节能环保汽车论坛”在广州市白云国际会议中心举行。该论坛由中共广州市委、广州市人民政府主办,广汽集团承办。来自国家相关部委和广州市政府领导,广汽集团、丰田汽车、天津力神等行业知名企业负责人,以及中国汽车技术研究中心等科研机构及高等院校代表等100余人出席,就新能源与节能环保汽车的一系列热点问题进行探讨,搭建促进行业发展的交流平台。此外,广汽集团还提供了国内首款中高级增程式电动轿车传祺GA5 REV,及传祺GA6作为本次年会的指定贵宾接待用车,为各国来宾提供环保、舒适和优质安全的驾乘服务。

广汽集团承办2015中国广州国际投资年会

新能源及节能环保汽车论坛

 

3月26日,“新常态 新机遇 2015中国广州国际投资年会新能源及节能环保汽车论坛”在广州市白云国际会议中心举行。该论坛由中共广州市委、广州市人民政府主办,广汽集团承办。来自国家相关部委和广州市政府领导,广汽集团、丰田汽车、天津力神等行业知名企业负责人,以及中国汽车技术研究中心等科研机构及高等院校代表等100余人出席,就新能源与节能环保汽车的一系列热点问题进行探讨,搭建促进行业发展的交流平台。此外,广汽集团还提供了国内首款中高级增程式电动轿车传祺GA5 REV,及传祺GA6作为本次年会的指定贵宾接待用车,为各国来宾提供环保、舒适和优质安全的驾乘服务。

行业精英观点交锋  共谋新能源车发展新路向

在刚刚结束的全国两会上,新能源及节能环保汽车成为热议话题,“大力推广新能源汽车”被写进了政府工作报告。本次论坛汇聚了来自整车厂商、核心零部件厂家、配套设施厂家、行业研究机构等领域的精英代表,他们纷纷就相关话题展开讨论。

广汽集团是广州先进装备制造业的重要代表,一直致力于新能源及节能环保汽车事业。在论坛上,广汽集团总经理曾庆洪作了题为《创新驱动智能新能源汽车发展》的发言。他指出,广汽目前已经形成了以汽研院为主体、相关企业为补充的节能与新能源汽车研发体系,基本掌握了新能源汽车研发相关核心技术。广汽的节能与新能源汽车平台是开放的,欢迎大家一起来推动这项事业的发展。

丰田汽车研发中心(中国)有限公司副总经理松本真一介绍了丰田新一代环保车的技术研发。他认为面对传统化石能源危机及大气污染等社会问题,对应能源多样化的环保车辆的开发是车企的重任。丰田将坚持全方位的环保车辆开发的技术路线,积累关键基础技术,不断在新技术开发上挑战新高。

 

 

 

天津力神电池股份有限公司总裁秦兴才围绕锂离子蓄电池的技术研发、生产和经营等情况作了发言。

作为站在国内汽车技术研发前沿的科研机构,中国汽车技术研究中心主任赵航出席本次论坛,并就我国新能源汽车产业发展现状、新能源汽车政策走向展望和产业发展等内容进行了介绍。

最后,工业和信息化部产业政策司副司长卢希作了讲话。他指出,政府将强化新能源汽车生产准入管理,加强产业政策扶持与引导。在完善标准法规体系的同时,积极推进示范推广。

在论坛中,上述演讲嘉宾还进行了精彩的对话交流,就新能源及节能环保汽车这一主题畅所欲言。

构建绿色产业链  广汽集团新能源发展部署明晰

作为具有高度社会责任感的国内大型汽车企业集团,广汽集团正根据国家的有关政策要求,通过电动汽车产学研联盟等多种形式加强全产业链合作,按“混合动力/插电式车型为近期工作重点,纯电动车型为主要战略取向,其他新能源车型持续跟进”的原则部署自主研发。

2014年10月,首个由广汽集团承担的国家“863计划”现代交通技术领域“电动汽车关键技术与系统集成(一期)”重大项目——“增程式纯电动轿车研发与产业化技术攻关”课题顺利通过科技部技术验收。该课题掌握了整车及动力总成关键零部件开发、“三电”(电池、电机、电控)及控制等核心技术,形成了自主研发、试验等完整研发体系能力。这将有助进一步丰富广汽集团新能源汽车产品结构,从而有效降低广汽自主整车生产企业的产品平均油耗指标。

此外,广汽集团各投资企业也积极投身于新能源及节能环保汽车事业。广汽乘用车新能源管理技术和生产制造人才队伍2014年增长了近4倍,同时还推出了增程式电动轿车传祺GA5 REV,实现“零油耗,零排放”;广汽本田目前所有车型均实现了优秀的燃油经济性,同时又携手汉能在今年1月建成中国汽车行业规模最大的分布式光伏发电工程,在节能减排方面相当于种植95万棵树;广汽丰田今年内将在中级车市场导入一款混合动力版的新品,到2020年中小型车销量占比将达到40%以上,并将导入更多混动产品,未来逐步实现主流细分市场全覆盖。

值得一提的是,去年4月,广汽集团与比亚迪共同成立了广州广汽比亚迪新能源客车有限公司,成为华南地区首家规模化的在建新能源客车项目。两家企业联手研发以纯电驱动公交车为主的新能源客车,助推广东新能源客车发展“换档加速”。

广东省、广州市始终致力于为节能与新能源汽车的发展创造良好的氛围。广东省政府早在2010年就制定了新能源汽车发展计划,广州市政府更于近几年推出一系列扶持政策,从节能与新能源车专属指标、配套设施建设、财政补贴等方面入手,支持推广节能与新能源车。

今年全国两会上,国务院总理李克强在政府工作报告中明确提出,要实施“中国制造2025”,坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展,加快从制造大国转向制造强国。在此进程中,企业也要通过科技创新实现转型升级,以迎接经济新常态的挑战,迈向中国发展工业4.0时代。在汽车领域,节能环保是未来汽车发展的方向,近年来世界主要汽车生产国都把大力发展节能与新能源汽车作为提高产业核心竞争力、保持社会经济可持续发展的重大战略举措。未来,广汽集团及各投资企业也将响应“中国制造2025”的号召,进一步贯彻落实新能源发展战略部署,助力缓解能源和环境压力,助推汽车产业转型升级,为推动汽车产业的可持续发展贡献力量。

【相关资料】

1. 关于节能汽车与新能源汽车

中华人民共和国工业和信息化部(简称“工信部”)对节能与新能源汽车有明确的定义和分类。

(1)节能汽车指以内燃机为主要动力系统,综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车。

(2)新能源汽车指采用非常规车用燃料作为动力来源(或使用常规车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。包括燃气汽车(液化天然气、压缩天然气)、燃料电池电动汽车(FCEV)、纯电动汽车(BEV)、液化石油气汽车氢能源动力汽车混合动力汽车(油气混合、油电混合)太阳能汽车和其他新能源(如高效储能器)汽车等,其废气排放量比较低。

2. 燃料电池汽车(Fuel cell vehicles,简称FCV

电动车的一种,其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用,而不是经过燃烧,直接变成电能的。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物,燃料电池的能量转换效率比内燃机要高23倍,因此其优点四无污染、效率高。

3. 混合动力汽车和插电式混合动力汽车

广义上说,混合动力汽车(Hybrid Vehicle)是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。

(1)混合动力汽车通常是指油电混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,简称HEV),即采用传统的内燃机柴油机汽油机)和电动机作为动力源。具有节能、低排放等特点。

(2)插电式混合动力汽车(Plug-in hybrid electric vehicle,简称PHEV)是新型的混合动力电动汽车。区别于上述的混合动力汽车,插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同,唯一不同的是车上装备有一台发动机

4. 纯电动车

是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。

增程式纯电动轿车是一种配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车其动力系统由动力电池系统、动力驱动系统、整车控制系统和辅助动力系统(APU)组成。

5. 增程式电动车

是指一种配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车,其动力系统由动力电池系统、动力驱动系统、整车控制系统和辅助动力系统(APU)组成,由整车控制器完成运行控制策略。

6. 863计划(国家高技术研究发展计划

中华人民共和国的一项高技术发展计划,该计划是于1986年3月启动,以政府为主导,以一些有限的领域为研究目标的一个基础研究的国家性计划。旨在提高我国自主创新能力,坚持战略性、前沿性和前瞻性,以前沿技术研究发展为重点,统筹部署高技术的集成应用和产业化示范,充分发挥高技术引领未来发展的先导作用。

7. “三电”技术

     指的是电动车的三个关键技术:电池、电机、电控。“三电技术也是电动车区别于传统汽车的新技术。其中电池是最主要的,它影响到汽车单次充电的行驶里程、汽车生产成本等。

 

关键字:节能环保汽车 

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