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流通协会发布十大事件 去库存化将成新常态

来源:商都网汽车频道  时间: 2015-01-06 09:22:48  编辑:郝洛丹

导读:1月5日,中国汽车流通协会举行1月形势分析会。会上,流通协会发布了“2014年12月汽车经销商库存预警指数”,以及“2014年中国汽车流通行业十大事件”,并就经销商、深圳限购等热点话题进行了说明。

1月5日,中国汽车流通协会举行1月形势分析会。会上,流通协会发布了“2014年12月汽车经销商库存预警指数”,以及“2014年中国汽车流通行业十大事件”,并就经销商、深圳限购等热点话题进行了说明。

12月库存预警仍超警戒线,经销商高压态势将持续

据介绍,2014年12月汽车经销商库存预警指数为55.5%,环比下降10.2个百分点,仍处于警戒线水平以上。12月,市场总需求指数为62.2%,环比上升28.4个百分点,市场需求明显增加。12月,库存指数为68.2%,环比上升0.2个百分点。12月,经营状况指数为31.8%,环比上升5.2个百分点。

流通协会副秘书长郎学红表示,12月经销商库存水平与11月基本持平,由于12月市场总需求明显增加,库存压力略为缓和,经销商经营状况有所好转。同时,据调查预计,今年1月的市场总需求将有所减少,经销商库存高压态势仍将持续。

据悉,2014年11月经销商库存预警指数达到了65.7%,创下历史新高。至12月,库存预警指数已连续8个月处于警戒线水平以上。鉴于此,流通协会秘书长肖政三表示,“去库存化”或将成为2015年上半年的新常态。

流通协会强烈反对限购,质疑其法律依据

在会上,流通协会对之前深圳市政府宣布实施限购表示了强烈的反对。这也是继中国汽车工业协会之后,第二家表示反对限购的行业协会。

肖振三说:“汽车流通协会反对限购这种行为,这与中央精神是不一致的,国家是要大力培育市场经济,而限购与市场的走向是相对的,不利于市场的培育、发展和成熟。此外,对其法律程序或者依据,流通协会也表示质疑”。

“2014年,深圳的汽车销量在50万辆左右。市场不变的情况下,按其年度投放指标10万辆来算,将增加库存40万辆,市场肯定会受到破坏”。

“限购只能治标,不能治本,是一种暂时的行为。若要治本,还是应当限制汽车产能;调整产品结构,增加新能源产品;加强汽车技术升级、更新。同时,科学、合理地规划城市发展。不能头痛医头,脚痛医脚”。

最后,肖振三发布了“2014年汽车流通行业十大事件”:

一、汽车行业政策频出;

二、汽车行业反垄断大幕拉开;

三、中国汽车流通协会在全国推行“行”认证二手车;

四、“贯彻落实汽车三包规定,提升汽车售后服务质量”专项活动组织实施;

五、新丰泰集团控股有限公司、润东汽车集团有限公司、广汇汽车服务股份有限公司上市;

六、经销商库存高企,亏损面加大,经营状况恶化;

七、二手车市场成为行业关注焦点;

八、杭州、深圳加入汽车限购行列;

九、保时捷联会成立;

十、中国汽车流通协会向相关政府部门提交建议及报告。

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