来源:酷车中国 时间: 2012-05-07 09:28:01 编辑:索菲亚
导读:德美两国八大汽车制造商正在协商共建电动车快速充电标准,推广联合充电系统(Combined Charging System),能够兼容四种直流和交流充电模式,意在从行业标准层面与纯电池车市场领跑者日产形成对抗。

德美两国八大汽车制造商正在协商共建电动车快速充电标准,推广联合充电系统(Combined Charging System),能够兼容四种直流和交流充电模式,意在从行业标准层面与纯电池车市场领跑者日产形成对抗。
八大车企剑指日产
福特车辆电气化副董Mike Tinskey日前表示,去年福特、通用、大众、奥迪、宝马、戴姆勒和保时捷拟建立统一的电动车快速充电标准,而克莱斯勒又加入其中,成为最新成员。八家车企计划推广直流快速联合充电标准系统(DC Fast Charging with a Combined Charging System,简称DC combo),未来上述车企的所有电动车产品均将使用同一种制式充电接口。
而德国媒体报道称,在5月6至9日美国洛杉矶举办的第26届世界电动车大会EVS 26(26. Symposium für Elektrofahrzeuge)上,上述车企将展示相关情况并发表声明。
Tinskey指出,为汽车行业设立技术标准的汽车工程师学会SAE(Society of Automotive Engineers)同样选用了福特等车企的联合充电系统。
5月3日福特等车企发表联合声明称:“新标准将在今夏正式发布。欧洲汽车制造商协会ACEA也选择了联合充电系统作为直流/交流充电界面,从2017年开始用于所有的新电动车。”
四种充电模式
基于对现有充电策略、充电连接器人类工程学理念和欧美用户使用习惯的研究,标准化充电系统将所有的充电方案(Scenarios)集成到同一种充电连接器接口,同时采用相同的方法将车辆与充电站关联。

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