来源:投资者报 时间: 2012-03-19 09:11:00 编辑:索菲亚
导读:中国汽车“三包”立法经历了8年时间,终于露出曙光,业内专家预测该法规将于今年出台。事实上,汽车厂商早就开始核算成本,积极应对即将落地的“靴子”。
对于奥迪而言,汽车“三包”立法的出台并非全然坏事。
目前,德国奥迪在各国提供的质保期不一致,在美国质保5年,而在中国则为2年。上述奥迪员工向记者讲述,如果国家法律能明确规定三包期至少3年,上游供货商承担相应责任,奥迪事业部可以要求德国奥迪将在中国的质保期延长为3年。
对此,汽车行业媒体人士向记者直言,三包期限本身就是产品应达到的不出问题的期限,三包法本身不是为了要求赔偿,是为了避免汽车出问题。如果企业能在生产环节保证质量,就不存在成本的增加问题。
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