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佩卡国内欲寻合资厂商 生产高品质卡车

来源:凤凰网  时间: 2011-05-04 12:02:32  编辑:安宁

导读:2011年上海车展,美国最大的重卡生产厂商佩卡集团携达夫品牌首秀上海车展,来自英国的佩卡集团公关公司广邀媒体为佩卡的到来大势作秀。对于佩卡来说,中国市场将成为其将来业务的中心。

        2011年上海车展,美国最大的重卡生产厂商佩卡集团携达夫品牌首秀上海车展,来自英国的佩卡集团公关公司广邀媒体为佩卡的到来大势作秀。对于佩卡来说,中国市场将成为其将来业务的中心。

高成本参加上海车展 为首秀造势

        对于佩卡来说,国内除郑州一次签约合作外,并没有其他合资项目,而且郑州项目并未有实际性进展,所以对于佩卡来说,参加上海车展成本较高。据介绍,为符合中国海关规定需要,所有佩卡卡车都是在美国市场拆分成部件,然后进口到中国后,再为车展组装而成,高成本参加上海车展对于佩卡来说意味着对中国市场的肯定。

        上海车展佩卡带来达夫卡车全系列的产品,包括从配送业的LF系列,还有建筑行业用的CF系列,还有长途重型货运用的XF系列的全系列产品。对于佩卡来说,六吨以上的市场,中国市场能够占到全球市场的46%,近50%的市场份额对于美国重卡巨头来说是不能放弃的。

欲寻合资方 技术换市场

        据佩卡中国执行总监戴罗·塞蒙介绍,佩卡正在中国寻找各种合作机会,重要的是寻找合作伙伴。凤凰网汽车从佩卡集团相关人士处了解到,佩卡正在寻找合资生产方,佩卡的发动机技术是全球领先的,希望在中国生产高品质的卡车。

        佩卡进入中国时间较早,已有近百年历史。据介绍,佩卡曾经在1910年,向南京铁路销售过车厢,北京代表处也已经有超过二十年的历史。

        尽管进入中国时间较早,但佩卡并未进行有效的本土化经营。对于传统美国企业来说,佩卡还将面临更多本土化问题。紧盯中国市场需要佩卡作出更多调整,轿车市场已经是先例,重卡市场仍需如此。

 

关键字:佩卡 

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