来源:酷车中国 时间: 2011-03-09 10:12:23 编辑:安宁
导读:近日,从一汽丰田华南区获悉, 今年开年,丰田COROLLA“卡罗拉+花冠”这对超人气明星组合前两月平均月销量稳稳站上2万辆的新台阶,按照这个趋势,今年,丰田COROLLA“卡罗拉+花冠”组合在中国市场的年销量将有望突破30万辆大关。
近日,从一汽丰田华南区获悉, 今年开年,丰田COROLLA“卡罗拉+花冠”这对超人气明星组合前两月平均月销量稳稳站上2万辆的新台阶,按照这个趋势,今年,丰田COROLLA“卡罗拉+花冠”组合在中国市场的年销量将有望突破30万辆大关。
这除了得益于一汽丰田长久的品牌影响力外,还与去年的营销举措、消费者信任回归关系密切。2010年,对于一汽丰田来说是非常不平凡的一年。众所周知,全球的召回对一汽丰田也有很大的影响。但是下半年通过新车的拉动,通过采取一系列的市场营销措施,尤其是广大丰田用户不懈的支持,一汽丰田终于挺过“寒冬”,顺利完成2010年既定的50万辆销售任务。
据介绍,今年在华南市场,丰田、本田和日产三个品牌的市场销售基本稳定。目前,从全国上牌量权威数据中可以看出,以日系车为主的福建市场,一汽丰田的市场销量占比基本与2009年持平。以省会城市福州为例,一汽丰田市场占有率达到8.6%,紧跟上汽通用之后。有关分析人士指出,除去上汽通用政府采购的份额,如以个人消费市场占有率来说,一汽丰田和上汽通用难分高下。
近期一项大型调查结果显示,从品牌层面来看,华南地区日系品牌的购买意向占到了46%,远高于全国平均的29%。 “现在锐志车在华南地区基本上呈现供不应求的状况,就是说目前来讲订车可能要一个月以后才能拿到这个车。”一汽丰田相关负责人表示。而福建地区,日系的中高端产品也一直是市场的中坚力量。从近五年福建汽车市场表现来看,丰田一直以日系“龙头老大”的位置占据市场8%-10%左右的份额,表现十分稳定。
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