来源:酷车中国 时间: 2010-06-04 08:45:00 编辑:酷车中国
导读:本山大叔已经买上售价过亿的私人飞机了,而他 “不差钱”的徒弟小沈阳也从途胜鸟枪换炮成途锐了。名人毕竟是名人,在我们普通人看来钱挣得跟大风刮来似的,想都不敢想。可落到我们普通人身上,虽然想要拥有一辆属于自己的车,已经不算是个 “太”遥不可及的梦想了。可想要买一台自己一见钟情或者心仪已久的车子,对又不是一件容易的事。腰包既不鼓,又不想凑合着随便买辆“QQ”开着——没法子,那就只能盼着我们钟情的车降价了。
马自达品牌的运动精神是世所公认的,马自达6也让国人第一次开了眼界:原来中级车也可以这么运动!继承了老马6衣钵的睿翼的全新外形应该说是既又传统又有突破,延续了马6动感流畅的造型设计,突破则表现在处处犀利的细节特点上。2.0升车型受制于动力方面的不足,所以运动性能和驾控乐趣上的重任还是交给2.5升车型比较稳妥,不过得益于不到1.5吨的车身重量,睿翼的运动性整体来说还是很不错的。同时,出于“驾驶零难度,停车零难度”为出发点而设计的良好的驾驶便利性能够让新手更快上手,老手更加轻松。上代车型马6为其打拼出来的“弯道王”的称号也不是白来的。
官方价格:17.68-24.98万元 经销商报价:暂无报价 | 睿翼 |
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一直以来马自达6都是一汽马自达的顶梁柱,作为其换代车型,就目前的表现看来睿翼还没有要接过马6手里的大旗挑起重担的意思,当年的马6也一度卖得很火,当然现在卖得也很不错,可睿翼的市场表现就一直没有老马6的神奇,难道真是能力不行吗?当然不是,主要还是价格在作怪。一来市场情况今非昔比,中级车市场上主打运动牌的再也不是马6当年的一枝独秀了,与迈腾竞争,睿翼的资本何在?二来,还是售价偏高导致的性价比不高,国人没怎么觉得睿翼比老马6新在哪里好在哪里,干嘛多花那么多钱买睿翼呢?三来就是老马6一路领跑中级车市场的降价风潮,国人一看上一代身家跌个不停,相信新一代也坚挺不了多久。持币观望吧。虽然现在处境不怎么好的睿翼也打出了1-2万的现金优惠或者送个礼包什么的,但看看马6都快跌进14万区间了,睿翼要打动人心,怎么也得再降个5000到10000的吧。
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