来源:酷车中国 时间: 2010-04-27 09:46:41 编辑:酷车中国
导读:以“畅想绿色未来”为主题的北京国际车展于4月23日正式拉开帷幕,国内外的厂商和媒体对此次北京车展都倾注了极大的热情,为配合本届车展的主题以及低碳经济的发展趋势,竞相展示节能、低碳产品。
以“畅想绿色未来”为主题的北京国际车展于
记者从此次车展关注到,作为精品微车的新引领者,开瑞首次向外界亮相的柴油版优优受到了媒体的极大关注。据了解,其所搭载的
清洁柴油车是低碳汽车的现实解决方案
人类活动碳排放量增多使全球气候变暖,从而导致一系列严重后果。降低碳排放量与全人类的生存息息相关。降低碳排放不仅是国际间的共同承诺,也是每一个地球公民应尽的责任。在今年的两会上,温家宝总理对低碳做出了重要阐释,我国正逐步进入向低碳经济转型的阶段。
根据联合国国际能源署的统计,道路交通排放的二氧化碳约占全球二氧化碳总排放量的20%,占温室气体总排放量的12%,汽车是碳排放的一个重要来源。在新能源汽车尚不能立即挑起节能环保车型大梁之前,柴油车就成为我们低碳生活中不可或缺的一部分,成为低碳汽车的现实解决方案。
从国际上看,清洁柴油车正获得从市场到政策层面的广泛支持。资料显示,目前欧洲柴油轿车已占轿车年产量的32%。在德国,全国汽车已有50%为柴油发动机。日本政府将清洁柴油车、混合动力车和纯电动汽车定位为“下一代汽车”。
长期以来,传统柴油车冒黑烟、噪音高、震动大、污染严重,令人望而生畏。但随着电控喷油、高压共轨、废气再循环和废气后处理等技术的诞生,传统柴油机的缺点得到了纠正,改变了冒黑烟、震动大、噪声高的“墨斗鱼”形象。而且优点辈出甚至具有汽油车不可代替的诸多优势:
一是价格便宜储存更长。由于柴油的提炼比汽油提炼的时间短,其价格一般比汽油便宜;而且在保存和运输过程中,由于柴油较汽油不易挥发,在常温常压下,柴油可以储存更长的时间。
二是燃烧获得率高。柴油燃烧具有40%到45%的能量获得率,而汽油的能量获得率只有30%到33%,直接导致了燃料消费的不同:同等排量的柴油车比汽油车节油30%以上;排放的污染物也相对较少,柴油机的废气排放总量比汽油机低45%。
三是既安全又环保。现代柴油机的一氧化碳、碳氢化合物、二氧化碳排放都低于汽油车,其中,柴油轿车二氧化碳的排放量比汽油轿车低30%至45%。在安全方面,柴油具有不易挥发、着火点较高等特点,因而储运相对较为安全。
四是节省能源。一位有多年开车经验的出租车司机告诉记者,市场上常用汽油93号和柴油的价位是一样的,而燃料消耗则有将近两倍的悬殊。因为在同等路程下柴油车所消耗的油量比汽油车少,至少每公里省油
五是实用。由于柴油发动机的转速较低,气缸燃烧温度也相对较低,相关零部件不易老化、寿命长,所以柴油发动机的故障率低于汽油发动机。而且柴油动力车扭矩大、驾驶性能好。使用过汽油车和柴油
开瑞柴油版微车成为第一块试金石
开瑞优优柴油版的问世可以说是抓住了市场契机,为满足广大消费者的需求应运而生,在节能、环保、安全、动力、耐用性方面相比汽油机具备更多的优势。与汽油车相比几乎能节油1/3。具有比以往更高扭矩、高功率、高可靠性;更低油耗、低排放、低震动、低噪音等特点。开瑞优优柴油版成为了国内首款柴油微车,填补了市场空白,也符合当下所提倡的低碳汽车。可以说,开瑞柴油版微车将成为第一块试金石,引领微车行业未来的发展趋势。
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