来源:酷车中国 时间: 2010-04-21 09:32:12 编辑:酷车中国
导读:涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上,大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后,其输出的最大功率与未装增压器相比,可增加大约40%甚至更多。小排量高效率发动机是目前应对能源危机的一个发展方向,那些单纯靠提高排量来提升动力的傻大个子必将被历史淘汰。下面,易车网编辑将向您介绍几款旨在“用尽每一滴油”的小排量高动力车型。
进口大众尚酷1.4TSI
售价:24.80-39.00万
尚酷1.4TSI车型采用机械增压和涡轮增压相结合的双增压汽油直喷发动机,此发动机将目前两种主流增压方式的优势进行了互补,所带来的直接好处是使得尚酷能在最宽广的发动机转速区间内不间断地持续输出最大的发动机扭矩。
大众尚酷
大众尚酷
尚酷在发动机转速为1500-4500转分时,可持续提供240牛·米的最大扭矩(其中0-3500转时采用机械增压模式,3500转以上发动机会瞬时切换至废气涡轮增压模式),最后,这款发动机在转速为5800转时能够达到其最大功率,即118千瓦(160马力)。
尚酷发动机舱
1.4TSI车型配备了大众专门为小排量发动机所研制的7档DSG双离合自动变速箱,由于该变速箱有7个前进档,故更加接近的齿轮比例不仅能够让尚酷在起步或是换挡时积极响应,而且避免了因最终减速比过大而导致的高速巡航过程中发动机转速过高。
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