来源:酷车中国 时间: 2010-04-19 08:20:19 编辑:酷车中国
导读:相关数据显示,2000年中国汽车在全球排名第十,产销刚刚双超200万辆,国内汽车保有量仅为1608.9万辆;时至2009年,虽然目前相关的汽车数据尚未正式公布,但产销双超1300万辆已不成悬念,而且一跃而成全球汽车第一大生产国和销售国,汽车保有量更是达到了1.86亿辆。与此同时,新能源车正蓬勃发展,中国汽车产业已经成为全球汽车产业界新的方向标。
1月15日,丰田PRIUS普锐斯混合动力车上市;
2月1日,《汽车产品外部标识管理办法》实施;
4月1日起,新汽车消费税向小排量车倾斜;
4月,三菱正式入股东南汽车;
6月17日,凯美瑞上市;
7 月1日,《机动车交通事故责任强制保险》实施;同日,我国入世降税承诺全部履行完毕;
7月,C-NCAP启动;
8月31日,海南马自达更名海马汽车,脱离与马自达汽车的合作;
9月22日,上海大众引入斯柯达;
是年,江淮、长安、海马、双环等自主品牌换标;中国成为全球第三大汽车生产国,第二大新车消费国。
2007年
1月1日,《汽车品牌销售管理办法》实施;
3月28日,新版商业保险启用;
5月,戴姆勒与克莱斯勒分家;
6月20日,交通事故快处快赔办法出台;
7月1日,新车船税实施;
11月1日,《新能源汽车生产准入管理规则》出台;
11月21日,广汽集团发布自主品牌;
是年,长城、江淮、众泰、江铃等品牌先后获得轿车“准生证”;吉利、长城、比亚迪等自主品牌换标。
2008年
1月6日,第八代雅阁上市;
1月,我国南方遭遇雪害;
2月1日,新交强险费方案施行;
4月8日,伊兰特悦动上市;
5月1日,修改后的《道路交通安全法》规定交通事故中机动车无过错担责不超10%;
5月12日,四川汶川地震,汽车企业积极救灾;
6月16日,新一代天籁上市;
下半年,全球金融危机波及国内车市;
7月1日,国Ⅲ标准正式实施;
8月1日,《反垄断法》实施;
8月8日,2008北京奥运会开幕,车市掀起奥运营销热;
9月1日起,国内调整汽车消费税政策;
11月26日,央行宣布下调人民币存贷款基准利率,刺激车市消费;
12月26日,“上南合作”签约,南汽和菲亚特正式宣告分手。
2009年
1月1日起,国务院实施成品油税费改革,“燃油税”实施;
1月14日,国务院常务会议审议并通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划,《汽车产业调整和振兴规划》发布,对1.6升及以下乘用车减按5%征收车辆购置税;
2月5日,《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》发布,对乘用车和轻型商用车,混合动力汽车进行补贴;
2月17日,节能与新能源汽车示范推广试点规划启动;
3月1日-12月31日,国家拨款50亿元资金,对农民购买1.3升及以下排量的微型客车以及将三轮汽车或低速货车报废换购轻型载货车给予一次性财政补贴;3月20日汽车振兴规划细则公布11项措施完成8大目标;
4月21日,上海国际车展开幕,规模创国内车展纪录;
5月21日,广州汽车集团与长丰集团正式签署了股份转让协议,长丰更名为广汽长丰汽车股份有限公司;
7月,中国汽车销售量超过当月美国与日本市场的销量;
8月18日,中国人民银行和银监会发布公告,允许符合条件的金融租赁公司和汽车金融公司发行金融债券,扩大筹资渠道;
8月23日,丰田召回凯美瑞、雅力士、威驰、卡罗拉,涉及近69万辆,成为国内有史以来最大规模的召回行动;
9月1日起,工业和信息化部、发展改革委员会对进口“整车特征”的相关政策规定做出调整,同时停止执行《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》;
10月9日,四川腾中重工与美国通用汽车签署协议,收购悍马品牌;
10月20日,第1000万辆汽车——解放J6在长春一汽下线,中国成为第三个汽车年产超千万辆的国家;
10月23日,《关于促进我国汽车产品出口持续健康发展的意见》出台,以提振汽车出口局面;
10月28日,美国福特汽选定吉利汽车为沃尔沃的优先竞购方;
12月4日,通用汽车将1%的上海通用股份出让上汽集团,股比改变;
12月14日,北汽控股收购萨博汽车三个整车平台及部分核心技术等;
2009年国内汽车产销数据将双超1300万辆,中国成为全球第一大汽车生产国和汽车销售国。
汽车产销十年蝶变
新世纪的第一个十年,中国汽车可圈可点。
相关统计显示,2000年国内汽车市场在全球排名第十。其时,国内汽车产销量还不足2009年的零头。然而,2002年国内汽车迎来了建国以来的第一次“大井喷”,全年汽车销量增幅接近40%。随后,车市销量始终以超过两位数比率高速递增,并在2006年超过德国,成功跻身全球第三大汽车生产国,超过日本成为全球第二大新车消费国。
然而,进入2008年,雪灾、汶川地震、全球金融危机等无一不影响着国内汽车的发展,中国汽车首次出现了令人意想不到的下滑。
时至2009年,国内汽车再度攀升,产销量突破了汽车业界期盼已久的1000万辆大关,跃升为全球第一大汽车生产国和销售国。
1000万辆、全球第一都不是目标,在未来,中国汽车依然重任在肩。
中国汽车历年产销数据表
单位:万辆
年 份 生产 销售
2000年 206.91 208.86
2001年 233.44 236.37
2002年 325.12 324.81
2003年 444.37 439.08
2004年 507.05 507.11
2005年 570.77 575.82
2006年 727.97 721.60
2007年 888.24 879.15
2008年 934.51 938.05
2009年 预计产销双超1300万辆
加入商都车网购车团,享最大团购优惠!
2010/4/19 8:20:19