来源:本站 时间: 2010-03-29 09:07:12 编辑:酷车中国
导读: 随着金融危机阴霾的渐渐散去,全球汽车市场需求正在回暖。近期,各车企纷纷出台扩产计划,以重新抓住机遇,抢夺市场份额。以下为近期各区域车企扩张计划一览: 全球: 丰田2010财年全球产量目标上升1% 据知情人士透露,丰田2010财年(2010年4月至2011年
印度:
铃木印度投资5.5亿用于发动机扩产和产品研发
日本铃木汽车总裁铃木修近日表示,铃木印度合资公司玛鲁蒂铃木将投资500亿日元(5.538亿美元),用于扩大发动机产能和产品研发。
印度玛鲁蒂铃木公司发言人称,在未来两年内,这笔投资将平均分摊在发动机扩产和产品研发上。
铃木修此次来访印度,是为了参加3月23号玛鲁蒂铃木2009财年第一百万辆汽车下线仪式,以及在哈里亚纳邦北部Manesar工厂举行的产能扩大奠基典礼。
大众汽车旗下商用车品牌斯堪尼亚(Scania AB)近日表示,斯堪尼亚将开始在印度推出其巴士车型。
大众斯堪尼亚或在印度组装并销售巴士车型
斯堪尼亚中东、北非和南亚市场营销部负责人Klasc Dahlberg近日在接受采访时表示:“斯堪尼亚目前正在印度做市场调研。公司在考虑是否在印度当地组装巴士车型,这些车型的零部件将从印度国外进口。”
Dahlbergcc称:“我们极有可能在印度市场销售我们的巴士车型。如果你去过印度,看看那里的人口和交通现状,你就会和我们有同感,即印度迫切需要发展公共交通。”
斯堪尼亚总部位于瑞典,由大众汽车控股。斯堪尼亚于2007年进入印度市场,为当地建筑公司供应建筑用卡车,与印度当地塔塔汽车(Tata Motors Ltd. )和Ashok Leyland Ltd.争夺市场份额。
2009年全年,印度当地重卡和巴士销量分别为36,807 辆和6,636辆。
戴姆勒将在印度投资9.69亿美元生产卡车
据路透社报道,戴姆勒印度公司近日公布,未来5年内,公司计划向位于印度南部钦奈(Chennai)的奥拉加达姆(Oragadam)工厂投资440亿卢比(约9.69亿美元),用于生产卡车。
奥拉加达姆工厂占地400英亩,该厂未来将生产载重量为6吨至49吨不等的轻型、中型和重型卡车,年产能可达7万辆。
3月18日,戴姆勒印度商用车公司宣布,公司将从2012年年中开始生产这些卡车车型。
宝马印度扩产 计划实现销量翻番
德国豪华车制造商宝马(BMW)近日宣布,宝马将提高其印度钦奈工厂的产能,并在2010年实现销量的翻番。
宝马印度分公司总裁Peter Kronschnabl称,宝马计划在2010年实现销量的翻番,在2009年的基础上再增加4,000辆。
目前,宝马印度钦奈工厂的年产能是3,000辆。宝马计划注入大量的资金,以扩大印度工厂的产能。但宝马并未透露具体的数额。
在宝马的另一则声明中,宝马表示,公司将从今年年底开始,在印度钦奈工厂生产其X1 SUV车型。
2009年,宝马汽车在印度的销量为3,619辆,超越梅赛德斯-奔驰成为印度第一豪华车品牌。
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