来源:本站 时间: 2010-03-18 11:03:22 编辑:酷车中国
导读:一直不太明朗的凯迪拉克Converj还是未能幸免被通用终止的命运。有报道称通用已经在本月初决定停止Converj的量产计划,原因是通用认为在雪佛兰Volt平台上配备混合动力系统并不能提升其与其他豪华品牌的竞争力。 更重要的是,Converj的售价将会太高,这会让那些渴望购买凯迪拉克车型的消费者难以接受,他们可能会转而选择诸如雷克萨斯LS600h这样的混合动力车从而使Converj失去竞争力。
一直不太明朗的凯迪拉克Converj还是未能幸免被通用终止的命运。有报道称通用已经在本月初决定停止Converj的量产计划,原因是通用认为在雪佛兰Volt平台上配备混合动力系统并不能提升其与其他豪华品牌的竞争力。

更重要的是,Converj的售价将会太高,这会让那些渴望购买凯迪拉克车型的消费者难以接受,他们可能会转而选择诸如雷克萨斯LS600h这样的混合动力车从而使Converj失去竞争力。现在插电式混合动力车已经被通用即将离任的副总裁BobLutz束之高阁。凯迪拉克发言人NickTwork对《汽车新闻》表示:“这款车将一直作为概念车存在。我们从未宣布会将其投入量产。”
不过,更多的人认为,包括Volt和Converj这类单独依靠电动模式最长可行驶40英里(约合64公里)的混合动力车并不会引起消费者多大的兴趣。而Volt搭载的电池价格将超过1.6万美元,而其他混合动力车使用的电池价格比它低1万美元以上。尽管如此,通用并没有放弃对Volt的支持,Lutz表示,双座的Converj被终止是因为“我们将优先发展包括Volt和欧宝Ampera等其他车型。”
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