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小旋风又回来了 试驾本田CR-Z

来源:腾讯汽车  时间: 2010-03-18 08:56:35  编辑:酷车中国

导读:作为一款与本田当前造车理念有出入的运动型跑车,本田CR-Z的诞生历程可谓一波三折。早在2006年洛杉矶车展上,本田发布混合动力概念车Remix——这款概念车正是本田CR-Z的原型车。在2007年日内瓦车展上,本田又发布了Small Hybrid Sports概念车,这也是本田为了试探市场而采取的投石问路策略。在反馈良好的情况下,2007年10月东京国际车展上,本田CEO福井

作为一款与本田当前造车理念有出入的运动型跑车,本田CR-Z的诞生历程可谓一波三折。早在2006年洛杉矶车展上,本田发布混合动力概念车Remix——这款概念车正是本田CR-Z的原型车。在2007年日内瓦车展上,本田又发布了Small Hybrid Sports概念车,这也是本田为了试探市场而采取的投石问路策略。在反馈良好的情况下,2007年10月东京国际车展上,本田CEO福井威夫亲自将一款名为CR-Z的概念车介绍给全世界,并宣布量产车型正在紧锣密鼓地研制中。

不只是混合动力 试驾本田CR-Z运动型跑车

不只是混合动力 试驾本田CR-Z运动型跑车

正当本田上下踌躇满志的时候,一场金融海啸席卷全球,各大汽车厂商的销量和利润直线下降,本田也不能幸免。然而幸运的是,本田并没有砍掉CR-Z的研发计划,并在2009年末宣布将与2010年量产并销售CR-Z,而销售范围如同曾经的CR-X一样——遍及全球。

根据本田的说法,“CR-Z”代表着“紧凑级,复兴,起点”( Compact Renaissance Zero),我们因此可以看出本田CR-Z的造车理念。紧凑级是本田CR-Z的市场定位,复兴和起点是本田CR-Z的历史使命。此外,本田CR-Z最重要的名片是混合动力,采用汽油发动机和电动机相结合的方式驱动这款小跑车。

不只是混合动力 试驾本田CR-Z运动型跑车

前脸上,本田CR-Z采用了“大嘴”设计元素,这在本田车系中尚属首次。前突而饱满的车头搭配“大嘴”中网格栅,概念味十足,颇有几分奥迪R8(图库 论坛)的样子。本田CR-Z的前脸尽显简洁,大灯是常规的菱形轮廓,与现款思域(图库 论坛)类似,但更加动感和时尚。一体式保险杠完全融入前脸,没有明显分界。前脸下方的进气格栅和雾灯是标准的跑车风格,本田CR-Z用完全概念化的前脸横空出世。

不只是混合动力 试驾本田CR-Z运动型跑车

来到车身尾部,我们能一眼认出本田CR-Z与本田Insight的相似之处。近乎垂直的行李厢门与后车窗构成锋利的角度,在转角处镶嵌了LED刹车灯。尾灯呈锐利的三角形轮廓,三排LED平行分布,运动风格表现地淋漓尽致。本田CR-Z的后保险杠十分宽大,与后翼子板融为一体。后保险杠下面是黑色的扩散器装饰条,这也是标准的跑车配置。

不只是混合动力 试驾本田CR-Z运动型跑车

来到侧面,我们可以从车身比例看到本田CR-X的影子。双门设计让本田CR-Z看起来短小精干,上扬的腰线横贯车门。侧车窗也见棱见角,但突出B柱破坏了整体的美感。

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