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外观霸气 配置给力 试驾传祺GS8

来源:商都车网  时间: 2017-08-02 17:07:27  编辑:火花塞

导读:看到广汽传祺GS8,第一感觉就是霸气,外观是第一感官,再好的车不好看是硬伤,但是广汽传祺GS8注重在文化与心理层面去构筑符合中国审美的设计。从上市到现在,它一直都处于供不应求的状况,这也从侧面反应出广汽传祺在SUV领域的成功。

    首次看到广汽传祺GS8,第一感觉就是霸气,外观是第一感官,再好的车不好看是硬伤,但是广汽传祺GS8注重在文化与心理层面去构筑符合中国审美的设计。从上市到现在,它一直都处于供不应求的状况,这也从侧面反应出广汽传祺在SUV领域的成功。

    GS8拥有超前的外观设计,这是传祺前所未有的,并且业界认为这个设计在未来都是非常耐看的。庞大的车身符合其SUV的定位,全LED光源的车头灯让GS8在具备野性的同时更加具有科技感,搭配前两中网四条宽大的镀络条,让其看起来霸气十足。除了运用全LED光源的远近光灯,雾灯也是采用了LED光源,这是在同级别非常少见的,并且半长方形的日间行车灯不仅耐看,在夜间跟白天行车都具备一定的安全性。GS8的车身尺寸在同级别算得上名利前茅,跟广汽丰田汉兰达还有长安福特锐界都是有竞争的资本的。轮胎方面本以为会是采用国产轮胎,毕竟是自主品牌,没想到使用的确实德国非常出名的轮胎制造厂马牌,并且尺寸达到了19寸,这一配置应该会令很多消费者满意的。  

     

    广汽传祺GS8自上市开始就给诸多合资品牌中型SUV增添压力,毕竟霸气十足的外观跟汉兰达或者福特锐界比丝毫不差,为国人购买自主品牌中型SUV增加了一个首选。


    进入车内,强悍可靠的外表下是广汽传祺GS8着力营造出的亲和感,横向延展的中控台意在为用户营造出稳定、宽阔的印象,环抱式设计强化了车辆内部给人的归属感与安全感。广汽传祺为GS8提供了两种内饰配色,分别为浅色调的“木色微曦”和深色调的“经典之歌”。而本次试驾体验的车型,采用的就是后者,在视觉上,更着力营造沉稳儒雅的气质。




虽然“设计先行”这一概念早已植根于工业设计领域,但是能够真正做到这四个字的厂商可谓凤毛麟角。特别是在空间相对充裕的中大型车上,设计师很少像入门级的小型车一样对空间锱铢必较,反而无法进一步凸显大型化车身所带来的空间优势。而广汽传祺在空间利用的方案上,也有着自己的努力。虽然与本田的“MM”概念下各种出彩的空间利用方案相比,仍然欠缺一些出彩的亮点,但一板一眼的从设计层面反复尝试得出的方案,也足以称得上充裕而实用。


广汽传祺GS4的行驶表现曾经给笔者留下了深刻的印象,它在道路上能够为驾驶者营造良好的“应答感”。也就是说,驾驶者能够很容易的预判自己的操作会让车辆表现出何种状态,并不断通过车辆行驶状态去印证自己的预测,从而得到对车辆的信赖感。也可以简单的归结为:这样的车对任何人而言都非常易于上手。这一特点,在广汽传祺GS8身上得到了延续和发扬。


GS8的动力系统,代号4B20M1的2.0L涡轮增压发动机是广汽开发的第二代Ti POWER系列320T发动机,最大功率145kW(197Ps)/5200rpm,最大扭矩300Nm/1600-4500rpm。该机型采用了名为“燃烧室GCCS燃烧控制”的技术,通过对喷油、点火与废气再循环系统的控制,对发动机不同工况进行优化,以提高燃效并改善扭矩输出特性。另外,特别值得一提的是,4B20M1并没有采用缸内直喷技术,这是一把双刃剑,劣势在于传统的歧管喷射系统在燃效表现方面不如直喷系统出色,而优势在于歧管喷射系统拥有更有利于燃气混合的环境,从而减少发动机积碳的堆积。传动机构方面,本次的试驾车为前驱版本,变速箱采用车迷们非常熟悉的爱信精机6速自动变速箱,由于使用广泛,从可靠性角度来说,它的表现一直非常出色。而针对GS8,我们最关注的则是匹配的问题。

    广汽传祺GS8作为自主品牌开发的7座中型SUV,在设计与技术上令人惊喜。从市场来看,随着中国汽车品牌在市场中的认知度逐渐提高,在提供同等价值产品的情况下,选择更具价格优势的中国品牌的消费者也将越来越多,广汽传祺GS8凭借不错的产品价值迈入了中国品牌SUV领域鲜有人涉足的7座城市豪华SUV市场,同时极具竞争力的价格一定会开启自主品牌7座中型SUV的火热市场。

关键字:广汽传祺 GS8 

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