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更符合国人的审美观 试驾雪铁龙三厢世嘉

来源:互联网  时间: 2008-05-08 05:12:00  编辑:酷车中国

导读:

从早期的富康(图库 论坛)988到标致307(图库 论坛)三厢,以及后来的凯旋(图库 论坛),这些法国厂商专门为中国市场开发的三厢车不能说是失败,但是尾部造型实在别扭。虽然对于车辆的外形总是抱有主观因素,可好不好看似乎大家都能一目了然。这也从另一个层面反应出,法国厂商其实对中国市场还不够了解。

更符合国人的审美观 试驾雪铁龙三厢世嘉

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更符合国人的审美观 试驾雪铁龙三厢世嘉
更符合国人的审美观 试驾雪铁龙三厢世嘉

古人云,知错能改,善莫大焉。法国PSA集团似乎也看出了问题的根源所在,于是委派宋奥磊(Oleg Son)和他的团队在上海漕河泾开发区安营扎寨。这群从法国漂洋过海来到中国的设计师们,仅用一年时间便拿出了自己的第一款作品——世嘉三厢。这款车并不是完全意义上的新车,但整体造型极为和谐。当它从你眼前开过时,你不会再想到“突兀”之类的词语,而是会情不自禁地回头张望一下:“嗯,这车不错嘛!”

设计团队对中国消费者的尊重还体现在细节上的改变。雪铁龙车型的加油口历来都是需要用车钥匙才能打开,这样固然安全,但着实不够方便。此次世嘉三厢专门针对国内消费者的习惯进行了改进,车主只需按下方向盘左下方的控制按钮便可开启加油口,当然,加油时千万不要忘记熄火!

文章看到这里,一定有读者提出疑问:世嘉三厢上市之后,凯旋怎么办呢?的确,过去的已经过去,我们没有必要反复拿出来说事,重要的是能够不断地前进,不断地拿出令人满意的作品。有了突破,我们应该给予积极肯定和支持,不是吗?另有传闻称,PSA中国设计中心已经确定了新一代凯旋的设计方案,颠覆性的外形设计和更大的车身尺寸将会惊艳亮相中国市场。虽然目前这只是小道消息,但从厂方坚持表示凯旋不会停产而且价格依然保持不变上看,这一传闻的靠谱比例非常之大。

[责任编辑:novazhang]

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