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主被动安全表现好 吉利博越1.8T冰雪测试

来源:商都网汽车频道  时间: 2016-01-07 09:19:22  编辑:木子李

导读:作为吉利转型后首款SUV,博越一经亮相就赚足了关注度,除了“中国风”的家族式设计外,其在沃尔沃“裙带”下的各个安全系统也是大家关注的重点。这不,吉利博越正式量产前就在牙克石进行了最后的冰雪检验测试,究竟有着怎样的表现?

2底盘扎实/动力顺畅 既有趣味性又有稳定性

冰雪圆环道测试车身电子稳定系统(ESP)

从这个项目开始,趣味性就变得越来越高了!冰雪圆环道由一条直径200m左右的冰面圆环路和一条直径250m的雪面圆环路组成,我们将驾驶博越在这条环路上体验侧滑状态以及ESP介入的状态。

估计与博越所用的冬季胎以及自身的适时四驱有关,在这样的路况下,车辆以70km/h的速度行驶很轻松就能保持稳定状态,提高车速到80km/h左右时也没有问题。

如果再提高点车速或者方向盘转动稍微大一点,就能感受到有ESP的介入,不过这种介入很柔和,会慢慢将车身“拉”回到稳定状态,能留给驾驶者一定的“自由”空间,可以体验车尾轻轻甩动起来的快感,很有意思,但如果动作再大的话就不允许了,在安全范围之内。

关闭ESP后车尾变得活泼许多,方向盘修正的幅度和频率都明显变大,即使这样有时还需要通过踩刹车控制车速才能保证车辆正常行驶,这时候还想轻松体验甩尾乐趣的话就没有那么容易了,稍不留神就有冲出跑道或者横着推出去的可能。

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