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国内首台 一汽首创50KW级乘用车用燃料电池发动机成功点火

来源:商都车网  时间: 2018-10-18 10:21:26  编辑:卢伊飞

导读:10月13日,中国一汽首台红旗自主燃料电池发动机在嘉兴成功点火,中国一汽新能源开发院负责人、嘉兴市政府相关部门领导出席仪式并剪彩。此次50kW级乘用车用燃料电池发动机的研发成功在国内尚属首例,这也是中国汽车工业在乘用车燃料电池领域新的突破。

10月13日,中国一汽首台红旗自主燃料电池发动机在嘉兴成功点火,中国一汽新能源开发院负责人、嘉兴市政府相关部门领导出席仪式并剪彩。此次50kW级乘用车用燃料电池发动机的研发成功在国内尚属首例,这也是中国汽车工业在乘用车燃料电池领域新的突破。

中国一汽研发总院新能源开发院院长王德平在点火仪式上表示,在新红旗品牌战略指导下,中国一汽制定了以锂电池为主要动力能源的“登峰计划”和以氢气为主要动力能源的“氢赢计划”,并且成功地量产了自主开发的国内领先的140kW电驱动系统和高比能量密度52kWh电池系统。

据中国一汽研发总院新能源开发院电池研究所相关负责人介绍,这台国内首款用于搭载乘用车的50kW级别燃料电池发动机,具有系统集成化、设计一体化和开发平台化的特点,是国内第一款采用金属双极板单堆,系统功率达到50kW的大功率燃料电池发动机,体积比功率达到400w/L,远高于国内同类产品。

中国一汽首台燃料电池发动机的成功点火,标志着中国一汽燃料电池“氢赢计划”三步走战略的第一步已经顺利实现,同时也拉开了中国一汽燃料电池汽车市场化的序幕。这也标志着中国一汽燃料电池发动机的研发达到了国内领先的水平。未来中国一汽将采用此款发动机,推出红旗H5燃料电池车,并在此基础上开发100kW全功率燃料电池发动机,搭载到多款红旗车型上,支撑新红旗全系电驱动、零排放的发展战略。

2018 年1月8日,新红旗品牌战略中特别指出,新红旗将直接切入新能源领域,以全部电驱化作为驱动力,在2018年推出首款纯电动车,在2019年推出燃料电池车示范运行,2020年量产续驶里程达到600公里的平台系列电动车,到2025年红旗产品将推出15款电动车型。


关键字:新红旗 

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