来源:商都网汽车频道 时间: 2015-02-04 09:14:58 编辑:郝洛丹
导读:成熟市场中,美国去年轻型车销量1643.53万辆,同比增长5.8%,但增速较2013年全年(7.5%)有所放缓,政府补贴政策退出是其增幅放缓的最主要因素。
成熟市场中,美国去年轻型车销量1643.53万辆,同比增长5.8%,但增速较2013年全年(7.5%)有所放缓,政府补贴政策退出是其增幅放缓的最主要因素。
欧洲车市得益于各车企的降价促销以及政府的激励措施,自2013年9月开始,已连续16个月增长。2014年全年,欧洲乘用车市场销量由2013年的1233.69万辆增长至1300.65万辆,同比增长5.4%,而在2012年、2013年,该市场乘用车销量均出现滑落。
欧洲前四大单一市场——德国、英国、法国和意大利,去年销量均实现了个位数增长。其中,销量最大的德国,去年乘用车销量重新突破300万~303.68万辆,同比提升2.9%。
表现最好的是英国市场,其去年乘用车销售247.64万辆,同比增长9.3%,增幅最高,也是近几年这些市场中表现最好的市场。法国和意大利去年销量分别增长0.3%和4.2%至179.59万辆和135.96万辆。
受政府提高消费税影响,日本车市连续5个月的稳步增长于去年8月宣告终结。虽然日本上半年销量持续增长,但全年销量下跌,该国乘用车市场销量同比微跌0.4%至286.05万辆。金砖四国中,中国乘用车销量依旧领涨,去年销量同比攀升13.0%,共销售1846.92万辆。增长的还有印度市场,但增幅明显较低,其去年乘用车销售185.15万辆,同比增长2.5%。
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