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年轻不妥协 商都网试驾广汽丰田雷凌1.6L

来源:商都网汽车频道  时间: 2014-10-29 09:43:04  编辑:朱雪冰

导读:雷凌,只听名字,就有了驾驭的冲动,它吸收了北美版卡罗拉的设计元素,更加时尚、更加运动。作为广汽丰田推出的首款中级车产品,雷凌是广汽丰田“中小型车战略”中最重要的—环,广汽丰田为雷凌进军中级车市场第—阵营做了充分的准备。

内饰篇

由于之前已经见过了卡罗拉的内饰,所以这次看到雷凌的中控台,我并没有过于强烈的新鲜感。不过,值得认可的是在用料方面,它的表现真是相当出色。中控台的上部以及中部都采用了软质材料,并且仿皮革缝线的设计,让它在视觉上也显得更加高档。

中控面板上的区域划分非常清晰,异形的轮廓并不会让人觉得过于沉闷,多媒体系统的音量旋钮手感非常细腻,按键的键程适中,使用感受上挑不出任何瑕疵。

空间方面,身高176cm的体验者坐进前排时,头部还有四指左右的空间,不会感到压抑。坐进后排时,头部空间大幅缩水,仅剩两指,腿部空间表现出色,两拳以上的空间跷个二郎腿都没问题。后排中间位置的座椅受到较高的椅垫和凸出的中央扶手的影响,舒适性较差,好在地板十分平整,坐在中间的乘客腿不用一直蜷着。

说起雷凌车厢内最有运动感的部件,那就一定是它前排的两个运动型座椅。我们试驾这台1.6L次顶配车型的 座椅采用织物+真皮的材质,有相当不错的摩擦力,再加上这套座椅的靠背和坐垫两侧的侧翼都很突出,能给予人充分的包裹感。在快速过弯时,前排乘员的身体能 被牢牢固定住,不会滑来滑去,感觉非常好。另外,虽然这是一套运动座椅,但它坐上去又不会硬梆梆,而是有一定的柔软度和承托力,可谓是同级车中最好的运动 座椅之一。

关键字:雷凌 雷凌试驾 广汽丰田 

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