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能省则省 五款自主品牌小型SUV推荐

来源:商都网汽车频道  时间: 2014-08-08 11:33:24  编辑:木子

导读:如今小型SUV在国内正在逐步升温,不少厂家都瞄准了这个新兴市场,不但合资品牌对小型SUV表现出较多的兴趣,就连自主品牌也爆发出极大的热情。相比依然占据主流位置的紧凑SUV,小型SUV不但空间比小型轿车宽敞实用,同时更拥有SUV的优势,那就是拥有较高底盘离地间隙与驾驶坐姿,进一步提升车辆道路通过性同时也摆脱了轿车通常低矮的车内感受。


  如今小型SUV在国内正在逐步升温,不少厂家都瞄准了这个新兴市场,不但合资品牌对小型SUV表现出较多的兴趣,就连自主品牌也爆发出极大的热情。相比依然占据主流位置的紧凑SUV,小型SUV不但空间比小型轿车宽敞实用,同时更拥有SUV的优势,那就是拥有较高底盘离地间隙与驾驶坐姿,进一步提升车辆道路通过性同时也摆脱了轿车通常低矮的车内感受。

  此外,小型SUV排量更小,因此除了油费更省,保养费用也不高。最重要的关键是,随着自主品牌的纷纷加入,甚至连潍柴这样第一次进军整车领域的品牌也积极参入,不但产品愈加丰富,售价也进一步压低,从而让一些预算有限的年轻消费群体也能从容选择。

  英致G3

  指导价:5.79-7.09万元

  优势:坚持原创的内外设计不错,空间以及配置均衡

  缺憾:新品牌影响力有限

  重点推荐:2014款 1.5L 手动致豪版 (6.69万元)

  ◆外形拥有动感硬朗的时代特征

  潍柴动力是国内最大的柴油机生产厂,但在整车生产领域却是新手。作为潍柴汽车推出的首款车型英致G3,其定位于小型SUV,由潍柴设计院与上海同捷共同设计开发。

  英致G3外形最大特色就是硬朗动感,并不拘泥于中庸圆润的保守风格。最出色的是车头部分,大嘴中网辅助以多条镀铬装饰条,再加上犀利且具备透镜的头灯以及黑色下包围加银色装饰板,共同营造了极具时代特征的小型SUV形象。当然,英致G3车身与车尾都与车头保持了一致的设计理念,即用硬朗丰富的线条加深了整车年轻时尚的气质。

  ◆大方美观兼顾实用的内饰设计


  英致G3的内饰通过带有弧度和曲折的线条体现出时尚感,采用国内青睐上深下浅的色彩搭配,再匹配具备遮光功能的帽檐式中控台设计,不但大方美观,且实用性也不错。英致G3采用了不规则双炮筒式仪表,不但漂亮,更将水温和油量集中于中间的行车电脑液晶屏上,打造出直观清晰且信息分布合理的新SUV风格。当然,这个仪表还有改进之处,行车电脑屏如果采用冰蓝色,不但更时尚,日光下的观看效果也强于现在深蓝色布局。

  ◆空间灵活合理


  英致G3不但具备了4066/1737/1657mm整车尺寸,轴距也达到2502mm,作为小型SUV而言车身数据十分标准。以180cm身高男性亲身体验来看,除了前后排能提供多达一拳距离的头部空间,后排腿部也能保持近一拳的余地。不仅仅车内前后乘坐空间较为符合这个级别SUV应有的表现,英致G3的后排地板更做到了十分平整的设计,这让中间乘客腿部舒适性毫无挑剔而言。


  英致G3的行李厢容积在正常状态下为406升,放倒后排椅背之后为1128升,完全可以满足这个级别消费者的用车诉求。唯一不足的是,英致G3目前只有高配车型才能按4/6比例放倒后排座椅,而大部分中低配车型则是采用整体放倒功能。

  ◆全系搭载1.5L发动机,底盘最小离地间隙181mm

  英致G3全系搭载了1.5L发动机,但分为两个不同动力型号,代号4A15的1.5L发动机,最大功率75kW,峰值扭矩135N.m,仅仅搭载入门款车型上。代号4A91的1.5L发动机运用更广泛,在MIVEC可变连续气门正时技术支持下,最大功率为83kW,峰值扭矩达到141N.m,性能方面进一步提升。传动部分,英致G3除了5速手动变速箱之外,还推出了CVT无级变速箱,进一步增强了驾驭的舒适性并保障了油耗经济性。


  底盘方面,英致G3采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂,没有配备四驱系统,但制动系统全系采用4轮碟刹,不但便于维护更提升了制动性能。另外,英致G3拥有181mm离地间隙,尽管与传统SUV相比并不算出色,但相比普通轿车已经拥有了不错的通过基础。

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