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原汁原味 不能国产的九大汽车品牌导购

来源:  君子门   时间: 2009-11-03 09:23:04  编辑:酷车中国

导读:

中国是一个非常爱车的国家,同时也是非常好面子的国家。中国人对汽车品牌的尊崇超过其他产品,也许联想可以收购IBMPC业务,可以接受戴尔、惠普、索尼等顶级品牌国产。但没人愿意接受汽车行业特色品牌、顶级品牌国产的事实。看看北京奔驰的屁股,有多少能保持挂着北京戴克奔驰标的,顶级品牌就是给特权阶级准备的,国产了也就不神圣了,虽然奔驰、宝马奥迪纷纷国产,但各自都保留了最高级别的品牌车型以及特色车型,君子门细数出不能国产的九大汽车品牌、子品牌。

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SAAB

  Saab Aero X概念车

  同样是瑞典品牌,同样是以安全著称,VOLVO可以国产,为什么SAAB就不能国产呢,没错VOLVO可以国产是因为他是大众车,高端中端低端都有,还记得十几二十年前北京街头还有VOLVO的出租车呢,这就是VOLVO的品牌,国产并不稀奇。然而SAAB却不然,车型不多,最出名的93、95除了安全以外还有运动的标志,这种运动痕迹在她的超级涡轮增压上,也在她一贯不变的外观上。saab不像宝马那样的张扬,开SAAB的人是懂车的人,是有品味的人,一个有品位的品牌怎能国产?当然,也许有一天SAAB撑不住了,如同罗孚一样被中国收购,君子门并不希望看到这样的结局。

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MINI

  这个品牌大家再熟悉不过了,憨豆先生的那辆小车、偷天换日里的三辆悍车,街头偶尔掠过引来无数回头的香车。如果MINI真的国产了,君子门不知道她在人们心目中的位置还跟雨燕(图库 论坛)有多大区别?

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甲壳虫

  与mini一样,同样是人们心目中的经典车型,但她没有mini的技术含量高,能够在中国卖到24万以上,品牌价值至少占了1半。如果她国产了,人们心目中的甲壳虫也就没了,我们想的更多的就是,高尔夫(图库 论坛)、甲壳虫那个性价比更高。

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TT

  奥迪的入门级跑车,她的外观好像是奥迪R8(图库 论坛)和大众甲壳虫的结合体。在跑车领域里,TT绝对是艺术性最强的一款,以至于她拥有自己的雕像。君子门可以呆呆地看着TT一整天,希望有一天能买到她,但绝对不希望她国产。

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卡宴(图库 论坛)

  其实以跑车为主的保时捷所有的车型都不可能国产,难以想象一辆屁股上挂着“一汽大众保时捷**”的车会是什么样子。但君子门最不希望国产的就是卡宴,因为跑车只是窄众产品,即使有钱也不一定都喜欢这个中看不中用的东西,中国有多少路能让跑车驰骋呢,但家里确实有不少人和不少行李需要你搬来搬去的。卡宴作为大众途锐(图库 论坛)的整容版,在SUV的地位无与伦比,一旦国产,可能会导致整个SUV市场大地震。

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捷豹

  德国车来了不代表英国产就能来,虽然在产销量上,捷豹比不过德国三强,然而德国抢占市场的还是那些中低端产品。而捷豹这个从里到外从上到下从老到新都透着豪华的汽车品牌,还是停留在人们的心里吧,我们更希望这款车是海运过来的,而不是从某个国内企业生产出来的,当然,捷豹也跟SAAB有一个共同的问题,也许有一天支撑不住了,被国内某个小品牌收购。

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路虎

  路虎是一个越野型的SUV,无论她的油耗与奔驰、宝马、大众同类车相比多么没有竞争力,但她代表的是品味,能够开路虎的人不一定是最有钱的人,但很可能是拥有艺术细胞的人,如果你给你的产品找广告代理公司,发现一家代理公司的老板开路虎,那就把这单生意交给他吧,这家广告公司一定充满艺术气息。

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奔驰G

  其实奔驰不要国产的车型很多,比如许多优秀的SUV已经敞篷车,这些在人们心中都保留着神圣的位置,一旦国产将失色不少。但奔驰C、E级别车既然能国产,这些车也没什么绝对理由绝对不国产。但奔驰G级车不得不提,无论是G500还是G55AMG都是奔驰的顶尖越野车,更是世界顶尖的越野车,其千年不变的外观保持着奔驰浓厚的韵味,如果国产了,他将一无是处。

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红旗

  为什么是红旗?君子门反问,为什么不是红旗,今天的你还希望红旗国产吗?你是希望红旗搭载美国的心脏登场,还是希望红旗搭载日本的心脏登场?除非毛主席复生,用他的魅力去感召一汽发奋图强自力更生,除非毛主席复生能给新红旗开光,否则红旗还是永远不要在国产,留住人们心目中才能是崇高的。

  总结:其实不能国产的车很多,无论是主观因素还是客观因素,任何顶级品牌都会保留自己的看家车型,奔驰宝马奥迪凯迪拉克雷克萨斯无一不是如此。但这些跟我们没关系,即使国产了又有多少人会失望呢。但瓦瓦列举的10大子品牌确是相当一部分人触手可及的车型,一旦国产,也许就因泛滥而经典不在了。君子门为这九个子品牌祈祷,阿门!

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