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奥迪Q3终于来了 抢先试驾奥迪Q3

来源:酷车中国  时间: 2012-07-26 10:13:52  编辑:安宁

导读:2012年7月25日晚,在广州体育馆全场上千位观众和多位世界级明星的瞩目下,高档SUV市场的明星车型奥迪Q3正式上市。

  驾驶:动力充沛操控灵活,越野能力不含糊

  作为紧凑级城市SUV,Q3绝对应该具备不错的公路性能,实际情况也是这样的,由于车身较小,使得Q3在城市中穿梭十分轻松,变现超车都体现出了不输于同级别轿车的水平。

  试驾的这款40TFSI车型装配的2.0T发动机,属于高功率调校,最大功率155KW,最大扭矩300N.m,实际驾驶也感觉动力十分充沛,估计加速应该在8秒以内。

  与之匹配的是7速S-tronic双离合变速器,从变速器的匹配上也能看出,奥迪更想突出Q3的公路性能,不过双离合变速器的缺点也比较明显,降档顿挫比较明显,所以我更倾向于Q5上使用的8速自动变速器。

  Q3同样装配了驾驶模式选项,具有:节能、舒适、自动、动态四种模式,并没有轿车上的自定义模式。通过实际驾驶,除了节能模式外,另外三种驾驶模式并没有像在Q5上变化那么明显,至少从方向盘的不那么明显,始终都是相对比较沉的状态,不像Q5选择舒适以后,方向盘会变得十分轻便。

  在道路驾驶时候,我并没有对Q3的越野能力抱有多大的期望,只是希望他能像同级别的城市SUV一样,能上个台阶,走个烂路就足够了,不过通过奥迪设置的越野科目时间,这种观念改变了许多。

  在下图中的爬坡体验中,quattro系统表现的十分出色,接近45度的斜坡,Q3并没有费多大力气轻松地就上去了,而且并没有出现明显的打滑(当天还下着雨)。而之后的烂泥路和草地,更是轻松地就通过了。

关键字:Q3 奥迪 

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