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重启IPO进程 奇瑞新自主战略“加减法”

来源:中国经营报  时间: 2012-06-11 09:33:22  编辑:索菲亚

导读:据来自奇瑞汽车相关信息显示,奇瑞目前总负债超过300亿元,其中流动负债超过200亿元,资产负债率常年超过70%(据了解,目前国内汽车类上市公司的平均资产负债率为65%左右)。

  而现实上,奇瑞早在2010年5月便决定要举行团体战略转型。从当年的5月1日开始,奇瑞高层便连续召开了三天集会,商讨奇瑞的连续生长题目,并确定将来的奇瑞要夸大抓产物格量,同时还要进步用户满意度和利润。

  “奇瑞销量跌出前十名,也要转型。”尹同跃此前就放出狠话。而今后,奇瑞便开始实行战略调解,除开对产物层面的调解外,奇瑞也从人才、产物、技能和对外合股互助等各个层面作出转变。陪同而来的是,奇瑞高管人变乱动不停:2012年1月,通用欧洲的表面计划事情室时任首席计划师助理James Hope转投奇瑞汽车;3月,上汽通用五菱贩卖公司原总司理胡俊加盟奇瑞,黄华琼也被收归奇瑞麾下。

  同时,为进一步提拔技能气力和品牌形象,本年3月尾,奇瑞与捷豹路虎团结宣布将以股比对等的情势创建合股公司。放弃寻求市场范围和销量排名,反向推进一个用以提拔品牌形象的合股项目,这被业内子士视为奇瑞公司将迎来转机的要害。

  不难发明的是,在正式实现IPO之前,奇瑞正在对其自身生长布局举行调解优化,同时,奇瑞也盼望借助IPO来得到富足的生长资金,以满意包罗合股项目在内的诸多新的生长需求。只不外,面临日趋严厉的外部市场情况,奇瑞到底能得到多大的调解空间,仍旧存在挑衅。

 

关键字:IPO 加减法 奇瑞汽车 

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