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受累价格战 一汽夏利净利缩水过半

来源:经济观察报  时间: 2012-02-08 09:40:17  编辑:贝尔

导读:继一汽轿车(000800)数周前发布2011全年盈利预减公告后,一汽集团旗下的另一家整车上市企业一汽夏利(000927)也在上周发布了一则盈利预减公告。公告中,一汽夏利预计,2011年归属于上市公司股东的净利润为盈利7500万元-1.65亿元,比上年同期下降45%至75%。

  继一汽轿车(000800)数周前发布2011全年盈利预减公告后,一汽集团旗下的另一家整车上市企业一汽夏利(000927)也在上周发布了一则盈利预减公告。公告中,一汽夏利预计,2011年归属于上市公司股东的净利润为盈利7500万元-1.65亿元,比上年同期下降45%至75%。

  公司表示,为应对2011年汽车行业种种不利因素的影响,保证公司产品市场占有率和产能的充分利用,公司相应采取了促销等对应措施,对报告期盈利水平带来了一定的影响。对比之下,2010年一汽夏利公告显示,当年归属于上市公司股东的净利润近3亿元。

  由于净利润大幅下滑,一汽夏利的基本每股收益也从2010年0.1879元骤降为每股约0.0470元至0.1034元 。与此同时,一汽夏利仍然延续了此前多年一贯的主营业务亏损的基本面。华泰联合证券的一份研究报告披露,公司2011年1至9月因持股一汽丰田实现投资收益7.72亿元,比去年同期下降了1.92亿元。

  由于持股合资公司一汽丰田30%,因此即便一汽夏利主营业务亏损,也可能因投资收益的大幅增加而实现“堤内损失堤外补”。上述研究报告预计,天津一汽丰田2011年盈利约为35亿元,照此推算,一汽夏利2011年因持股一汽丰田的投资收益可能达到10亿元左右。

  但业绩预减公告中披露的公司全年近1亿元左右的盈利预期,意味着公司主营业务亏损将超过8亿元。

关键字:夏利 

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