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赛道试驾宾利欧陆GT 每当奢华遇上跑车

来源:世界汽车  时间: 2012-02-02 10:56:25  编辑:安宁

导读:在跑车中,这款车将豪华挖掘到了极致;在豪华车型中,这款车将运动提升到了顶峰,这就是来自宾利的欧陆GT。

       罗宾.彼尔:我觉得宾利一直以来都坚持这种精神,我们知道这两方面很难去平衡,但是我们一直追求极致,希望可以把这两者完美地结合起来。

  宾利的工程部和设计部平时就在一起工作,合作非常密切。比如在开发一款车的外观和内饰时,他们需要同时兼顾工程学和豪华语言的表达。

  我还想强调一下,其实不单单只是这两个部门,因为一款车型的开发、制造过程比较复杂,宾利公司每一个员工的造车理念就是要把这两者完美地结合起来,我们就是要打破这种矛盾而要追求极致。

  与其他豪华跑车相比,宾利欧陆GT和GTC有什么不同之处?

  罗宾.彼尔:首先宾利要比它们做得更好。宾利特别强调内饰的手工打造,我们在克鲁郡工厂的很多工匠家里的几代人都在宾利工作。这种传承和内涵是很多其他品牌没有的。

  再举一个例子,宾利对于内饰皮料的选择已经到了吹毛求疵的地步,有一点瑕疵和损坏的皮料都不会被选用。而在车内木质材料的选用上,宾利有一个团队专门负责在全球各地挑选最好的木材。

  提到木料,中国的消费者喜欢一些特殊的木料,如花梨木、紫檀木、红木等,宾利会不会针对中国消费者这个特殊爱好专门打造一些特殊款车型?

  罗宾.彼尔:其实我也发现了这样一个问题,因为中国消费者有自己的生活习惯和自己的喜好,所以我们现在要做的就是广泛地听取意见,把这些信息收集好之后再做进一步的解决方案,将来有可能会推出一些比较有针对性的产品。

  中国市场对宾利品牌具有什么样的意义?宾利接下来在中国市场有什么针对性的举措?

赛道试驾宾利欧陆GT 每当奢华遇上跑车

  宾利欧陆GT

        罗宾.彼尔:这次活动就是针对嘉宾推出的一个体验活动,这个活动其实也充分体现了我们对中国市场的重视。因为与欧美一些国家相比,中国客户更乐意享受宾利后排的乘坐感,很多人买了宾利之后,并不是自己驾驶,而是请一位专职司机。但是在欧美市场,车主更喜欢自己驾驶。这次活动便是鼓励中国消费者,除了享受乘坐的乐趣以外,也享受一下驾驶的乐趣。

  中国市场发展得比较快,宾利也会不遗余力地在中国发展经销商网络。在挑选经销商时,我们有一个严格的筛选过程。这种严格的筛选其实也体现了宾利对品牌和产品的追求,也是本着对消费者负责的态度。因为宾利是一个豪华车品牌,它的这种细致服务体现在每一个细节上面,所以我们要在经销商数量增长的同时,保证消费者的满意度。

  如今很多品牌正在改变人们对它的印象,比如说捷豹XJ、XF等车型就颠覆了其花园雕塑般的设计风格。请问您对这样的发展潮流怎么看?宾利在未来是不是也会推出一些充满设计因素和时尚因素的产品?

  罗宾.彼尔:捷豹确实是有很大的改变,XJ已经有很长时间没有进行改款了,它的这次改款是可以理解的。

  上一代欧陆GT其实还是非常讲究血统的传承和设计的线条感的。你可以看到2004年发布的欧陆GT身上其实保留了宾利以前R-Type的很多设计元素。从2004年发布到现在,上一代GT走过了7年的时间。在研发新款欧陆GT之前,设计师也倾听了很多消费者的意见,他们觉得2004年发布的欧陆GT已经非常完美、非常漂亮。所以他们给设计师的建议就是可以做一个调整,但是别做太大的改变。所以你会看到新款欧陆GT其实只做了一些调整,并没有翻天覆地的变化,保留了很多消费者特别喜欢的元素,而这些元素也是宾利品牌一直想传承的东西。

  汽车设计师都希望把自己的新理念注入到新设计里面去,这是他们的追求。但是新款欧陆GT既要保留品牌传承,也需要一点小小的变化,这对于设计师来说是个很大的挑战,他们既要传承原有的,又要有所创新,这很难。但是消费者会觉得新一代欧陆GT设计得非常好。

关键字:新款欧陆GT 宾利 

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