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煤二代消费为主 山西豪车保有量占全国5%

来源:中国新闻网  时间: 2011-12-14 09:35:10  编辑:贝尔

导读:山西汽车行业正进入发展的新端点。11月30日,英国顶级豪华轿车品牌宾利正式进驻太原,成为首家进驻太原的超豪华汽车品牌。而在一周前,作为日系车豪华品牌之一的英菲尼迪在太原的首家店也隆重开业。两个豪车品牌在如此相近的时间内开店,不能不说给入冬的太原带来了几丝暖意,更给当地的豪车市场平添了几抹动感。

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  什么是豪华车?

  严格意义上来说,豪华车并没有明确的概念,具体概念也变得越来越模糊,很多人认为只要是豪华品牌生产的车型就是豪华车,甚至也有一些人认为进口品牌生产的车子即可以归到豪华车之列。这两种说法有一定的道理,但都不同程度存在一定的偏颇。

  根据对业界人士的采访,记者大致将豪华车的概念归纳为以下几个特点,也就是说同时满足了这几个条件的车子,基本可以归到豪华车之列。首先必须要有足够的车身尺寸,轴距至少在2.5米以上,车长要超过4.5米;其次,必须装备功率强劲的发动机,发动机排量至少要在3.0升以上。此外,在安全设施以及内部装置等方面,也要达到绝对的领先,各项配置要丰富齐全、各种技术应用要保持先进。至于价位,不应低于50万元。如果是超级豪华车,价格则要更高,换算成人民币必须是200万以上,甚至上千万元的车。

  部分豪华车名单:

  德系豪华车:宝马、奔驰、奥迪、保时捷、

  劳斯莱斯、迈巴赫、威兹曼

  日系豪华车:雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌、光冈

  意系豪华车:法拉利、帕加尼、玛莎拉蒂、兰博基尼、阿尔法罗密欧

  瑞典:沃尔沃、柯尼赛格、萨博英国:莲花、路虎、捷豹、阿斯顿马丁、宾利

  法国:雷诺、布加迪

  美系豪华车:凯迪拉克、道奇、林肯、悍马

  西班牙:特拉蒙塔纳

  荷兰:世爵

  市场升温绝非偶然

  正如上文所说,众多豪车品牌抢滩山西,无疑是看中了山西巨大而极富有潜力的市场。采访中,一家豪车品牌太原店负责人就向记者坦言,“选择布局太原这样的非一线城市,主要还是基于前期一个令人振奋的保有量数字作为支撑。”从这个意义上来说,“保有量”对于山西豪车市场的升温起着关键性的作用。

  但是,山西豪车消费的节节升温,仅凭保有量够吗?还与哪些因素有关联?想搞清楚这一问题,还得先从豪车的消费群体入手。

关键字:宾利 奥迪 英菲尼迪 豪车 

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