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帝豪EC7欧洲获四星评定

来源:广州日报  时间: 2011-11-29 10:02:57  编辑:贝尔

导读:从帝豪佛山市鹏威汽车销售服务有限公司获悉,在11月23日Euro-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)公布了最新一期安全碰撞成绩,吉利帝豪EC7获得Euro-NCAP四星安全认定,是此次中国车型在Euro-NCAP安全碰撞测试中获得的最高成绩,也是中国首款获得欧洲权威安全评定机构四星成绩的车型。

  记者从帝豪佛山市鹏威汽车销售服务有限公司获悉,在11月23日Euro-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)公布了最新一期安全碰撞成绩,吉利帝豪EC7获得Euro-NCAP四星安全认定,是此次中国车型在Euro-NCAP安全碰撞测试中获得的最高成绩,也是中国首款获得欧洲权威安全评定机构四星成绩的车型。

  中国汽车工业的里程碑

  继今年1月,帝豪EC7以 46.8分的高分获得C-NCAP五星安全认定后,吉利再一次把国产车的“安全标杆”提到了一个崭新的高度。Euro-NCAP 秘书长Michiel van Ratingen赞誉,这一优秀成绩的取得,是中国汽车工业的里程碑。“这清晰地表明,中国汽车厂商对汽车安全加大投入,并取得了成功的经验,虽然Euro-NCAP标准还在不断提高,相信中国车企很快就能获得到五星安全认定。”

  据了解,E-NCAP是目前全球最具影响力的碰撞测试机构,它采用的正面碰撞、侧面碰撞、侧面柱撞、追尾测试、18个月儿童动态测试、3岁儿童动态测试、行人保护等项目,已成为中国、日本、澳大利亚等国家的NCAP机构车辆安全标准的典范。

  EC7按欧洲最高标准设计

  作为吉利进军中高端市场的首个主打产品,帝豪EC7设计之初,就将欧洲EURO-NCAP和国内的C-NCAP安全评价章程的最高标准作为自己的安全标准。在安全零部件采购、车身结构设计、安全装备,以及行人安全等方面,都遵循全球最为严格的欧洲安全标准。帝豪EC7的车身结构按照欧洲最高碰撞标准设计,能在碰撞发生时有效吸收碰撞能量,并将其分散至车身各部位骨架,有效减少驾驶室的变形程度,保障驾乘者安全。

  吉利专注安全技术研发

  据悉,帝豪EC7能成为首款中国汽车史上参与欧洲安全碰撞测试,且取得成功的自主品牌车型,主要源于吉利集团确立的“安全第一”的研发战略。据吉利集团研究院院长赵福全介绍,“安全”是吉利研发团队持续努力的核心目标之一。其中,最为突出的表现在于,吉利确立了首创的GTSM(Geely Total Safety Management)全面安全管理的研发理念,帝豪EC7就是在此理念下研发而成。

  据吉利研究院工程师透露,目前,吉利正在研发类似沃尔沃城市防撞系统的全方位碰撞缓解系统,该系统既能防止别人撞自己,也能防止自己撞别人,搭载该系统的样车已经开发完毕,正在进行深层次的产业开发,第一代产品力争在明年年底投放市场。同时,吉利的坡道缓降控制系统也将在明后两年投放市场。

关键字:帝豪EC7 Euro-NCAP四星 

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