来源:广州日报 时间: 2011-10-10 09:16:29 编辑:安宁
导读:10月1日起,中国实行新的节能车补贴标准,入围产品的平均油耗门槛将由6.9升提升至6.3升,补贴标准仍为3000元/车。百公里0.6L的平均油耗变化就使得近400款“节能车”的帽子被摘掉,享受新的节能车补贴标准的仅剩下37款。
大众成最大赢家
由于入围车型大幅减少,合资企业入围的“节能车”也大幅缩水了。此前的“节能车”榜单中,北京现代有19款车型,长安铃木有13款车型上榜,东风悦达起亚有12款车型上榜,一汽丰田和广汽本田各有10款车型,按照新的节能车补贴标准,这些车企目前都交了“白卷”。
当然,合资企业的车型大多数集中在1.6L以上,总体上而言,受此次政策调整的影响要比本土车企要小。另外值得注意的是,此前一直被批“油耗高”的别克凯越这次居然也入围了,而B级车新帕萨特也榜上有名,成为中高级车型中唯一入围的一款“节能车”。
在中国刚提倡汽车节能减排之时,德国大众及时将TSI技术引入中国,现在得到了充分的回报。由于有1.4TSI发动机,大众这一次占尽便宜,在37款受补贴车型中,来自南北大众的就有12款!而其中11款配备的都是1.4TSI发动机。
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