来源:腾讯汽车 时间: 2011-08-24 08:57:09 编辑:安宁
导读:据外媒近期最新消息显示,FT-86量产车的开发已经基本完成,现在丰田所做的就是底盘部分的最终调校;FT-86II概念车实际上同量产车已经有超过95%相似度。新车将采用单体式车身结构,这种使用高强度材料打造的结构可以简化车辆的复杂度,同时保持更低的重心,从而获得极好的操控性和稳定性。
据外媒近期最新消息显示,FT-86量产车的开发已经基本完成,现在丰田所做的就是底盘部分的最终调校;FT-86II概念车实际上同量产车已经有超过95%相似度。新车将采用单体式车身结构,这种使用高强度材料打造的结构可以简化车辆的复杂度,同时保持更低的重心,从而获得极好的操控性和稳定性。

丰田FT-86明年下半年进口
在车身材料应用上,FT-86量产车会引入更多的轻量化设计,铝合金的车架设计等最大限度的降低了车身重量,从目前的数据来看,FT-86的总重量只有1100公斤,比同类型车型至少轻上了200公斤左右。

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动力部分从目前获得的数据来看,FT-86量产车的发动机在正常工作模式下输出功率大约在200马力左右,充分兼顾了动力和燃油经济性的平衡,而在运动模式下则可以爆发270马力左右的动力,从而实现更强的动力表现。

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据悉,FT-86在年底会完成最终开发,并投放生产线量产,明年年初车型就会正式销售;独特的操控乐趣却会让FT-86成为同级车型中的新标杆。
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