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低碳时代 抢先体验沃尔沃S60 DRIVe

来源:太平洋汽车  时间: 2011-08-13 10:15:22  编辑:安宁

导读:新一代沃尔沃S60无疑是沃尔沃入住吉利之后一款重中之重的产品,这个来自纯正斯堪的纳维亚血统的绅士从外形到动力匹配都比沃尔沃以前任何一款车型更具运动风格,现如今它还被披上了沃尔沃产品线中最小排量涡轮增压车型的外衣,融合现在中高级汽车市场中流行的低碳时代。

  驾驶:动力储备充足 悬挂偏向舒适性

  2012款S60 DRIVe配备了沃尔沃旗下代号为B4164T的1.6L GTDi缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率为132kW/5700rpm,能够在1600-5000rpm的转速范围内持续输出最大扭矩240N?m,官方数据显示,这台发动机从0到100km/h用时为9秒,目前该款发动机在海外福克斯车型上使用。

  得益于宽广的扭矩平台,这台1.6T引擎所表现的加速能力非常强悍,如果与大众的TSI相比,它的初段更接近1.4TSI输出力道,在2000转以前加速都会保持一个平稳的输出状态,一旦达到2000转以后,动力则会像更大排量涡轮增压车型一样,动力便会源源不断的发泄出来,并且一直持续到4800转左右才会有所衰减。

  在场地试驾环节,你会觉得的方向盘并非像之前的2.0T车型那样过于沉重,偏向轻盈的调校虽然让它少了一些激烈驾驭时的乐趣,但在日常驾驶时这种感觉可以让驾驶者显得轻松了许多。

  采用前麦弗逊后多连杆的悬挂系统,在通过弯道时底盘调校还算不错。避震软硬适中,过弯时悬挂可以提供比较到位的支撑力,侧倾并不明显。215mm米其林博悦轮胎的抓地性能还算不错,每次转弯都会让驾驶者增加信心,胎噪也不算很大。

  总结:在全面接触完沃尔沃S60 DRIVe之后,我认为这台车子虽然相比之前入门款动力在排量上差了0.4升,但如果要在繁忙的城市中穿梭,GTDi+Powershift这两位黄金搭档依然能够满足大部分驾驶需求,加上沃尔沃一直以来领先的主动安全与被动安全配置以及进口品质,二十几万的售价已经再向那些德系B级车吹响了进攻的号角。

关键字:沃尔沃 S60 DRIVe 

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