来源:上海证券报 时间: 2011-06-09 10:04:00 编辑:安宁
导读:在限购、限行等多种政策压力下,一线城市汽车消费明显受压,经销商困境日趋明显。记者获悉,多家汽车经销商已经陷入亏损困境,正在捱时间,以求躲过一劫。如果今年8月车市仍无法回暖,一线城市经销商将大规模展开优胜劣汰。届时,手握重金的已上市汽车流通企业或将择机兼并。眼下正是高考季,而汽车经销商们,亦面临大考。
由此可见,泊士联对天通正元的收购只是开始,今后经销商之间的吞并整合还将继续。
奇瑞汽车在北京的4家经销商也在筹备集体退网。北五环外的一家瑞麒店不仅停止进新车,且开始退租,库存车辆并至附近的吉利经销商处销售。据了解,在北京限购政策下,奇瑞4S店每支撑一个月,就要赔十几万元。
中国汽车流通协会副秘书长罗磊指出,“尽管不少经销商可能陷入生存困境,但不会出现以往那样大规模的破产潮。不少经销商已经在海内外市场上市、手握重金,他们将择机兼并合适的经销商,以迅速做大规模。”
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