来源:深圳商报 时间: 2011-06-08 11:07:17 编辑:安宁
导读: 5月中下旬,中国汽车工业协会对2011年1~4月份中国车市的统计数据出炉:中国汽车市场整车销售为653.39万辆,同比增幅仅5.95%,其中乘用车销量为498.56万辆,同比增幅为7.55%。自2009年至今,中国汽车市场出现了27个月以来的首次明显下降。尽管业内人士表示,去年井喷状态不可能一直持续,增幅出现回落是车市的理性回归,但面对连续四个月的销量压力,已有诸多机构危言2011年中国车市将重现冰河期。
特色5 市场口味发生改变
从上半年的畅销车型看,显示出两个极端的方向,一是实用主义的回归,比如多功能车的逆势增长,以及重性能、轻配置的选车心态,比如涡轮增压发动机和直喷技术的风行。二是消费观念出现升级趋势,豪华品牌愈来愈受青睐。其中值得注意的是,消费者对车型的技术水平和保值率关注度很高,残值率越高的车越受欢迎。
此外,一项调查显示,今年上半年车市的价格敏感度下降,但购买A级以下轿车的用户,对油耗的关注度提高;而购买A级以上轿车的用户,对整车配置的要求提高,包括安全性、舒适性特别是对电子产品配置的要求提高很多,显示中国消费者购车观念更加现代化和理性化。
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