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同为北美运动范儿 爱唯欧VS嘉年华两厢

来源:太平洋汽车  时间: 2011-05-25 09:34:59  编辑:安宁

导读: 在爱唯欧上市当天,长安福特推出了2011款嘉年华。且不管这是巧合还是刻意安排,爱唯欧与嘉年华之间的竞争是少不了的。尤其是其中的两厢版本,竞争关系将会更加显著。除了这两款车均源自美系大品牌这一共性以外,二者在其他方面的共性也同样不少。例如它们都有着“非美系”的血统,设计诉求都突出运动性。另外,面对国内A0级小车中销量靠前的嘉年华,爱唯欧也必须“战胜”它,才能获得属于自己的市场份额。面对如此针锋相对的较量,谁会成为胜利者呢?

配置与价格环节,需要根据车款的不同来分别进行对比。

  入门级车型:嘉年华更实惠

  对于两款车的入门级车款,配置水平都不算高。其中嘉年华该有的配置基本上都有了,爱唯欧在体现出车系本身的优势,例如前排座椅都有安全带未系提醒、前排座椅都可以高低调节、大灯可调高度、方向盘有四向调节。这些都是嘉年华全系都没有的。
 
 


  不过爱唯欧省略的项目也比较出乎意料,尤其是没有提供电动后视镜有些让人难以理解,毕竟这是同级车中基本上标配的配置,就连之前省略过此项配置的207,也趁着2011款的推出改进了。这也使得其入门版的可选价值大幅度降低。当然,如果你对这项配置毫不注重,那就另当别论。价格上,爱唯欧贵了2000元。因此这一档的选择,对于多数人,尤其是对动力不太注重的消费者来说,嘉年华可能显得更合适。
 
 
 
  中段车型:手动挡选爱唯欧 自动挡选嘉年华

  第二档应该说是两款车的主力车型。配置上,除了前面提到由于车系本身带来的细节优势以外,爱唯欧比较有吸引力的两项配置是多功能方向盘和安吉星服务。这一档的价格上也呈现出不同的特点,其中MT版爱唯欧要低2000元,但自动版爱唯欧则要4000元。这主要是AT变速器导致的。
 
 
 
  同配置的情况下,爱唯欧的自动挡要比手动挡贵1.4万元,而嘉年华则只贵8000元。看来,爱唯欧的6AT虽然诱人,但同样也价值不菲。因此这个环节,如果你考虑手动挡,爱唯欧更具吸引力,如果你喜欢自动挡,那就要掂量一下,因为价格更低的嘉年华会显得更实在。

 

  高配车型:爱唯欧更具竞争力

  对于各自的高配版本,配置上也是各有千秋。其中爱唯欧比较有吸引力的是皮质座椅,嘉年华则是自动空调,整体上配置可以看做基本相当,就看消费者对配置的理解了。在这一档的对比中,爱唯欧的主要优势应该还是要落在动力上,它的1.6L 双VVT发动机还是很给力的。

  


 
  考虑手动版的消费者,爱唯欧明显更值得考虑,因为它的价格还要比嘉年华低2000元。自动版方面,差距也没有前面的车款大,爱唯欧仅贵出2000元,考虑到1.6L发动机与6速手自一体变速器的搭配,它的购买价值也不会输给嘉年华运动版。

 
 

  总结:通过比对不难看出,爱唯欧与嘉年华的确是两款针锋相对的车型,在底盘素质方面都有着不错的表现。相对来说,爱唯欧的尺寸和空间更大,动力方面的亮点也略多一些。不过这些差距并非本质性的,它们最大的不同仍在于外形和内饰这些感官因素,因此选择上首先还是要取决于你对于造型风格的偏好。从性价比的角度看,由于两款车在动力、配备方面都是交错的,因此很难说谁的性价比更高。具体选择,可参考“配置与价格”环节对各车款所做的结论。

关键字:爱唯欧 嘉年华 

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