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传3000元节能车补6月取消 短期致车市火爆

来源:酷车中国  时间: 2011-05-20 09:29:50  编辑:寒武纪

导读:3000元汽车节能惠民补贴或将于今年6月取消。从4月开始,这样一条传闻就在东莞车市传开,近期更是弥漫整个车市。这一传闻对东莞车市将产生什么样的影响,近日,部分经销商向记者表示,如果消息属实,短期内或将引起车市火爆,但从长远来看,就像今年年初的新车船税一样,对这整个市场影响并不大。短期内或引发购车热潮有关节能补贴或将退市的消息传开后,引起不少消费者的关注。原打算继续观望一段时间再买车的市民柳贺在听到

3000元汽车节能惠民补贴或将于今年6月取消。从4月开始,这样一条传闻就在东莞车市传开,近期更是弥漫整个车市。这一传闻对东莞车市将产生什么样的影响,近日,部分经销商向记者表示,如果消息属实,短期内或将引起车市火爆,但从长远来看,就像今年年初的新车船税一样,对这整个市场影响并不大。

短期内或引发购车热潮

有关节能补贴或将退市的消息传开后,引起不少消费者的关注。原打算继续观望一段时间再买车的市民柳贺在听到传闻后,当即表示要在本月底购车。“现在油价这么高,这3000元的补贴也够我两个月的油费了。”柳贺表示不会错过这一惠民政策。记者了解到,不少消费者尤其是年轻80后,因为目前油价高养车成本大,都纷纷表示要尽快出手。“明知道以后没有惠民补贴了干嘛还不买,等政策取消了再买肯定后悔。”市民吴先生说。

据了解,去年6月,国家工信部、发改委、财政部三部委联合推出“节能产品惠民工程”之节能汽车推广政策,每辆节能汽车补贴3000元。工信部预计,今年6月左右,补助资金将全部用完。届时,节能产品惠民补贴政策或将退出车市。虽然目前尚未公布取消节能补贴的政策,但近期经销商和消费者都很关注,网上不少论坛都能看到消费者的激烈讨论。

针对此话题,记者近日采访了数家经销商。经销商认为,节能惠民补贴作为今年车市最后一项利好政策,如果在6月取消的话,极有可能在短期内引发一次抢购潮,这对目前相对低迷的车市将起到刺激效果。

奇瑞汽车东富车行的销售经理黄咏华告诉记者,目前奇瑞有28款车享有节能惠民补贴,一旦节能车补取消的话,短期内势必对其造成影响。“对于一些打算在下月或年中购车的消费者来说,这项政策可能会促使他们尽快出手,短期内车市会出现火爆现象。”黄咏华说。

勤力车行的综合经理刘运前也认为,3000元的补贴,对于一些打算购买低价格车型的消费者来说,还是很在意这个数字的。“像部分比亚迪车型,价格也就几万元,拿3000元的补贴与车价相比,也不算个小数目。”刘运前相信,有相当一部分消费者肯定不想错过这项补贴,而出手购车的。

补贴取消影响不会长远

虽然短期内将可能引发一股购车热潮,但取消节能补贴对车市的影响不会长远。有经销商认为,3000元的补贴,数额也不算大,尤其对一些准备在10月以后购车的消费者来说,他们其实并不太看重。“对短期销量会有一定的促进作用。但是相对于那些犹犹豫豫的消费者而言,3000元节能补贴对他们的选择还不能起到很大的作用。就像当初购置税折扣一样,在临界点也没能体现出火爆的场面,即便真的取消节能补贴,长远来说对车市的影响不大。”三益海马汽车市场部陈沛荣表示,现在的消费者已越来越理性,不会因为3000元的补贴取消,就改变他们的购车决定。

另外,对于补贴政策退市后,消费者购车就没有优惠可享?对此,黄咏华告诉记者,和之前购置税一样,3000元节能补贴取消之后,厂家或经销商自己也会通过其他方式让利给消费者。“之前购置税取消后,我们也通过其他各种途径使消费者得到另外的优惠。”黄咏华说,厂家或经销商一般都会针对政策迅速做出反应,制定其他的应对策略来剌激汽车消费。

关键字:奇瑞 补贴 

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