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十项全能 试驾MINI COUNTRYMAN S

来源:太平洋汽车网  时间: 2011-05-12 11:13:50  编辑:安宁

导读:“乡下有几亩瘦田,轻轻松松就做个收租帝,但人人都说我是天生异禀、骨骼精奇,到城里闯荡实在义不容辞。为了泥路漂移,我的底盘不再贴地;载上几个知己,四扇车门非常easy,我是第一台四驱MINI,身型却是最不迷你,整天发梦都想着跑WRC,我的名字叫COUNTRYMAN COOPER S。”

 内饰:每一处细节都是小玩儿

  “后窗玻璃升降按钮好精致啊!”这句话从我那两个几乎阅车无数的同事口里面蹦出来,因为其他品牌车型从来不会如此重视一个小小的开关,而MINI又是少数能把车厢内每一个细节都当作艺术品来处理的品牌之一。所以无论你是粗眉大汉还是娇俏美人,坐到COUNTRYMAN里面第一个动作肯定不是扭动钥匙点火,而是像儿时得到一个梦寐以求的玩具一样把它捧在手心里面。

  当然如果你已经是MINI用户的话,会对眼前COUNTRYMAN的内饰感到无比亲切,中控上面那个巨型的时速表、游戏机手柄一样的方向盘按键、来自两个世纪前的门窗开关......一切又是这样的MINI。

  从生产工艺的角度去看,一个零件到底是方形还是圆形、一个表面上多一条曲线还是少一条曲线,所涉及到的成本是大为不同的。所以我们在佩服设计师的独到灵感之余,更要感谢财务部门愿意让他们如此挥洒自如。

  说了这么多相同的东西,难道COUNTRYMAN身上就没有跟其他MINI区别开来的东西吗?有!就怕你未必接受得了!“7”字型手刹也不算什么,那个贯穿整个车厢而且把后排座椅分割成两座位设定的导轨,可是地球上独一无二的了。导轨上面可以自由安装杯架、眼镜盒、扶手等等设备,而且它们均可以在导轨上面前后移动、自由装拆。不过可惜的是试驾车是五座型号,也就只有导轨的前半截而已。

 


 

关键字:MINI 

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