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全面体验2012款奔驰C级 国产的脚步越来越近

来源:凤凰网  时间: 2011-05-06 10:06:47  编辑:安宁

导读:这一代的奔驰C级W231在国内的销量一直处于比较“低迷”的状态,尽管以前经常可以听到某些经销商优惠5-8万元的促销力度,但实际上这个级别的消费者仍旧是喜欢尺寸更大的奥迪A4L或是运动特征更加明显的宝马3系。 尽管我们认为奔驰C级[综述图片论坛]还是很能对得起奔驰的牌子的,但正是三叉星的LOGO在人们心目中的地位过于高了,所以考虑买奔驰的多数消费者都把起点放在了E级

内饰变化是改款的最大意义

        现款C级车的内饰并不能被所有人接受,因为用现在的眼光看起来略显“沉闷”,更加重要的是,中控台和方向盘的设计并不能让人与和奔驰的星辉划上等号。我们认为新款C级车最吸引人的地方还是在于内部的设计。

 

        从全新一代CLS上沿袭而来的三幅式方向盘(国产版本可能会变为三幅式)充满了“科技”的味道;而与中控台很好的融为一体的LCD液晶显示屏看起来也协调了很多。那一排金属的按键可能是内饰的亮点之一,无论是造型还是手感均属上乘,这次应该不会再有人抱怨C级车内不够高级的问题了。

 

        功能配置方面,尽管我们体验的海外车型和即将国产的版本没有可比性,但可以依稀的从配置上看出一些端倪。偏向E级车设计风格的中控台就意味着新C级在功能配置上的倾向,大多数功能都可以在E级车上找到,这可能会让C级车的E级车的差别仅仅存在于车身尺寸上,对于C级车车主一定是个很不错的消息。

 

        因为是小改款,所以新款C级车在内部空间上并没有实质的改观,如果是以女性驾驶者为主的话,作为一款中型车,C级车的空间应该是足够的。但对于国内的情况来说,C级车的用户很多也已经组建了家庭,如果“拖家带口”外出游玩,若要坐超过4个人依然会有一些局促,何况北京奔驰也没打算给C级车加长轴距。

关键字:奔驰 

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