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渐趋火热 两厢与多功能跨界新车型独家盘点

来源:新浪汽车  时间: 2011-05-04 10:39:37  编辑:安宁

导读:两厢车,过去在国内曾经还是有争议的车种,目前已渐渐成为市场的主流之一。尤其是在小型车领域,两厢车已经占据绝对的主导地位,并成为年轻购车族的首选车型。不仅如此,对于年轻车主来说,光有两厢还不够,基于两厢车为基础包装而来的跨界车,也凭借更休闲的造型,更容易受到青睐。上海车展上,时尚的两厢新车和跨界车不少,本篇就来汇总盘点一下。

个性一族的进口两厢车

  奥迪A1

  对与进口两厢车来说,实用与空间已不再是消费者关注的目标,甚至对与价格也不会太敏感,关键在于其设计十分独特,十分足够有个性。

 奥迪A1


        基于POLO平台开发的奥迪A1是迄今为止奥迪家族中最小号的车型,长宽高只有3950/1740/1420mm,轴距也只有2470mm,并采用双门设计。很显然,谁也不会将它作为家用车的备选车型,与MINI、甲壳虫类似的白领丽人代步车,将是它比较准确的定位。


  动力方面,进口到国内的A1有可能以1.4TSI为主,并搭配7速双离合变速器。价格上,A1肯定不会太便宜,但有奥迪A3的价格摆在那儿,A1低于MINI 是可以期待的。能否低于20万?那就要看奥迪的价格政策是否给力了。

  菲亚特500

  菲亚特500也算是国内车展的常客,多次展出但迟迟没有上市。根据目前的消息,菲亚特500有望在下半年正式上市,喜欢这款车的人应该能看到希望了。


 菲亚特500

         作为菲亚特经典车型的复活版本,菲亚特500主打的也是文化牌。无论是外观还是内饰设计,在海外,尤其在欧洲市场,可谓是好评如潮。不过,它能否在与MINI、smart、甲壳虫以及未来的A1这些车型的竞争中脱颖而出,还得看国内消费者,特别是此类车型真正的消费者对其设计的认同度。


 菲亚特500


   菲亚特500长宽高为3550/1650/1490mm,轴距为2300mm,属于标准的微型车,尺寸和定位将低于MINI、A1等车型,而与Smart相似。不过,得益于出色的空间设计,菲亚特500的后排实用性并不差,空间表现比很多国内微轿都要好。动力方面,先期引进的菲亚特500将搭载1.4L发动机,性能对这样一款微轿来说可谓绰绰有余了。

  从海外车型的价格来看,菲亚特500 1.4L的价格与Smart 1.0T基本相当,因此菲亚特500引进后的价格将会在15万左右,其主要竞争对手也将锁定为Smart。

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