设为首页加入收藏
企业会员登录企业会员注册公共服务关于商都车网网站地图

网上4S店

车型大全

购车计算
您现在的位置:商都车网 > 新车上市 > 应对细分市场!POLO欲推多款变形车型

应对细分市场!POLO欲推多款变形车型

来源:腾讯汽车  时间: 2011-05-03 12:04:00  编辑:安宁

导读:第五代Polo登场时间已经不短了(2009年登场),国产车型也已经上市一段时间了,但是关于这一代Polo的新车话题可没就此打住;除了高性能的Polo GTI、跨界车型CrossPolo等以外,甚至Polo R的传闻也是满天飞了,看来大众在高尔夫的多点开花的策略将继续使用在Polo身上。

      

       第五代Polo登场时间已经不短了(2009年登场),国产车型也已经上市一段时间了,但是关于这一代Polo的新车话题可没就此打住;除了高性能的Polo GTI、跨界车型CrossPolo等以外,甚至Polo R的传闻也是满天飞了,看来大众在高尔夫的多点开花的策略将继续使用在Polo身上。

       最近德国媒体披露,第五代Polo车型的衍生车将成为历代Polo之最:除了传统的Polo、CrossPolo、Polo GTI外,大众还规划了多款变形车,这包括Polo Van、Polo SUV、Polo Coupe以及Polo Variant。而今天的话题就围绕这四款还未登场的车型展开的。

途安的小弟弟--Polo Van

POLO VAN假想图

        大众要推出Polo Van,也就是所谓的Polo MPV的传闻已经不是第一次出现了,早在2008年就已经有相关的消息曝光,甚至当时还出现了像模像样的效果图。根据AutoBild的描述:等待Polo Van登场大概还需要两年,也就是说它将于2013年正式上市。

       Polo Van会成为一款主流的小型化MPV车型,标准的四门五座设计,车身长度控制在大约4米左右,轴距则会比普通Polo有所加长,超过2.5米的标准线,从而实现宽敞的头部空间以及良好的内部空间表现。

       Polo Van将继续延续第五代Polo的外观风格设计,简约式的前脸造型显得更加冷峻,但也更加容易吸引年轻消费者的关注。由于继续采用PQ25平台,因此同Polo之间的配件互换率非常高,进一步降低车型开发成本。在动力布局等方面来看,预计同Polo不会有太大的差别,主打1.2TSI以及1.4TSI发动机,对应7速DSG变速箱。

       随着Polo Van的出现,大众将拥有小型化的MPV车型Polo Van;紧凑级的MPV车型途安以及中型MPV车型夏朗,因此MPV产品线将得到完善。

途观的小弟弟--Polo SUV

POLO SUV假想图

        Polo SUV的传闻最早也是2008年出现的,甚至比Polo Van更早;原因可能是由于CrossPolo是一款拥有跨界车的外观却并无真正高通过性的车型;人们期待一款小型的拥有更高通过能力的SUV车型,于是Polo SUV成为众望所归。

       现在Autobild肯定了大家的看法,因为Polo SUV确实已经在开发当中了,它的面世时间同Polo Van类似,大约也在2013年。Polo Van它将配置大众的4Motion四驱系统,加上较高的离地间隙,一款小型化CrossOver风格的车型当然容易吸引消费者。

       Polo SUV当然不会是最终的命名方式,估计大众会取上一个很拗口诸如Txxxx的名字;车型除了配置四驱系统以外,还会拥有较高的底盘离地间隙,同时车型还会增加车身底部护板来应付普通的越野冲击力;为了增加接近角和离去角以提升通过性,Polo SUV车头和车尾部分的保险杠还进行了特殊的处理;翼子板上的黑色塑料件也是为越野所准备的。

       有意思的是,Polo SUV并不会加长,轴距同标准Polo保持一致;动力部分当然不可能有太大的变动;从产品针对市场来看,Polo SUV将主要针对欧洲和亚洲市场,特别是对于国内市场来说,Polo SUV很有可能以国产的方式引入。

       随着Polo SUV的问世,大众又形成了Polo SUV->途观->途锐的完整SUV车型细分产品线,从而可以满足各种需求的用户;而且Polo SUV的姊妹车型--奥迪Q1很有可能也会在差不多的时间登陆,这样大众集团就会拥有针对不同档次细分市场的车型。

尚酷的小弟弟--Polo Coupe

POLO Coupe假想图

         Polo GTI的出现已经说明了Polo的底子完全适应运动化的操控,于是大众打算推出一款更加纯正的以运动为卖点的Polo衍生车型,这就是融入了轿跑风格的--Polo Coupe。

        Polo Coupe同Polo的关系有点类似于尚酷同高尔夫之间的关系,它们在平台上一脉传承,只是在外观方面会有细微的差别;我们知道尚酷的定位显然高于高尔夫,而Polo Coupe的定位同样会高于普通Polo。

       Polo Coupe将采用传统的三门轿跑式风格,从假想图来看它采用了更加宽大的运动化包围;而倾斜度更高的前挡风玻璃、更具有力量感的车身线条也都是与众不同的地方。

      Polo Coupe会采用标准四座的布局形式,不过受到车身尺寸的限制,后排空间确实算不上大,好在掀背式的造型弥补了头部空间的问题;而300升左右的行李箱容积也可以满足大部分用途;在动力方面,Polo Coupe将主打1.4TSI发动机,此外也会对应诸如180马力1.4TFSI这样的高功率发动机,

      德国媒体指出,Polo Coupe很有可能会在明年推出一款概念车,随后在2013年或者2014年的时候推出正式的量产车,它主要针对欧洲和亚洲市场。

高尔夫旅行车的小弟弟--Polo Variant

POLO Variant假想图

        Polo Variant同样是一款传闻了很久的车型,这同大众缺乏小型化的旅行车有很大的关系,在欧洲市场来看,不少经典小型车都有自己的旅行车版,而唯独最热门的大众却没有这个尺寸级别的旅行车,于是Polo Variant的传闻就顺势出现了。不过几年前的效果图比较有意思,用的还是老款Polo的造型风格,因此可信度自然不高。

       现在Autobilde给出了更切合实际的效果图,它的造型已经有了很高的可信度。从效果图来看,Polo Variant的造型同高尔夫旅行车的那种Wagon造型不太一样,倒是同帕萨特旅行车那种正统的旅行车造型非常相似。D柱的线条比较平直,带来了更大的尾箱空间,虽然这会失去一定的外形流畅度。

       大众认为Polo这个尺寸的旅行车关键需要的就是内部空间,而这也正是旅行车的卖点之一,为了达到目的,大众会把车长控制在4.2米左右,轴距甚至会达到2520mm以上,目的就是为了营造更大的空间。

        Polo Variant可以舒服的坐下5个成年人,尾箱的容积应该会达到600升左右,如果放倒后座更是可以达到超过1400升的巨大容量,这样的载物空间对于一款小型车来说显然是足够了。不过目前车型正式登场时间还没有定论。

总结和展望:

            无论如何,大众Polo的衍生车型都代表着大众新的细分市场的思路,它希望通过同平台的一些变形车来赢得更大的市场空间,这对于它成为全球最大的汽车制造商将有极大的帮助。

     而且不仅仅是大众,我们可以看到大众集团旗下的奥迪、斯柯达、西亚特也都在朝着这个方向发展,原本大众依靠少数的精锐车型赢得市场的时代已经过去了,大众要做的是进一步发掘细分市场,从而实现更大的销量和利润的增长。
 

关键字:高尔夫 POLO 

加入商都车网购车团,享最大团购优惠!

网友评论
更多热点车型
更多试车视频
推荐新闻
更多热门专题
关于商都车网版权声明广告服务 客服中心诚聘英才网站地图