来源:成都商报 时间: 2011-04-19 10:13:41 编辑:安宁
导读: 一直以来,技术都是自主品牌发展的软肋。而近两年,自主品牌越来越意识到“不走技术只能灭亡”,纷纷攻占技术高地,自主研发和攻克各个核心技术关卡,并试图在这场技术战中拉升自身品牌形象。
吉利汽车
技术
◎6速自动变速器
◎怠速启停GSG系统
◎BMBS
来源:联合开发
吉利将在上海车展上展示DSI纵置及横置的6速自动变速器、吉利汽车研究院与DSI联合开发的7DCT等3款先进的自动变速器。2011年内将有近10款搭载DSI 6速自动变速器的吉利车型相继量产,澳大利亚DSIH技术中心正进行混合动力专用变速器和后驱7速及8速高扭矩自动变速器开发。
自去年在北京车展上亮相后,吉利加紧完成了GSG怠速启停系统的全部开发工作。此次上海车展参展的帝豪EC7-RV[综述 图片 论坛]上就搭载了GSG系统。按计划,车展后,EC7系的GSG车型就将推向市场,此后吉利将快速在所有车型上普及GSG技术。
吉利的主动安全技术以BMBS高速行驶爆胎监控系统为核心,由于是在汽车高速行驶爆胎时才会发挥作用,所以以寻常的展示手段很难让人们体会到高速爆胎的危险性和BMBS的重要价值。在这次上海车展上,吉利把去年北京车展上的安全爆胎模拟展示方法加以完善升级,形成BMBS体验中心,专门开发了六自由度的全新模拟器,并配合180°全角高清环屏,其仿真度和震撼度将远超北京车展。目前,吉利旗下已有帝豪等车型搭载了BMBS系统。
力帆汽车
技术
◎纯电动技术
来源:自主研发
本次上海国际车展前夕,力帆隆重宣告力帆620纯电动车即将登陆台湾地区。力帆620电动车的良好表现得益于先进的技术支持。2009年,力帆汽车开始与中科院在新能源汽车领域合作,研发了一系列电动车技术。2010年3月,二者正式联手成立上海中科力帆电动汽车有限公司,对新能源汽车研发成果进行产业化运作。目前,中科力帆已掌握了纯电动轿车三大系统核心技术,能匹配电动轿车,编制了电动轿车设计计算软件,可方便地进行设计、校核计算和各系统匹配计算。目前中科力帆的电动轿车生产线已安装完毕并正式投入使用,一期具备年产5000台的产能。
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