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丰田、日产、本田的15家工厂因地震停产

来源:酷车中国  时间: 2011-03-14 08:46:23  编辑:安宁

导读:3月11日,日本发生9级大地震,东北部的传统工业区遭受重创。受到严重冲击的,还有三大汽车厂商丰田、本田、日产的汽车生产供应链。工厂停产,部分日系进口车、及采用这些停产工厂配件的车型都将遭受影响,业内人士预测,进口日本车或将涨价。

      业内人士称:雷克萨斯因供求变化有涨价可能斯巴鲁因配件全球采购 涨价可能性不大。

      3月11日,日本发生9级大地震,东北部的传统工业区遭受重创。受到严重冲击的,还有三大汽车厂商丰田、本田、日产的汽车生产供应链。工厂停产,部分日系进口车、及采用这些停产工厂配件的车型都将遭受影响,业内人士预测,进口日本车或将涨价。

三大车企15家工厂停产 国内合资厂商面临挑战

      根据日本媒体的报道,截至昨天,已有15家工厂宣布已经或者即将停产,这包括丰田(含子公司)的4家工厂、日产的5家工厂以及本田的6家工厂。同时,丰田汽车和本田汽车作出决定,14日开始日本本厂实施停产,何时重新生产目前还没有时间表。随后,日产公司也宣布要对所有工厂的设备和厂房码头进行一次严格检查,以便消除安全隐含。

      人们关心的是,日本工厂关闭,对国内的三大日系汽车品牌合资企业到底有何影响。据相关数据显示:2010年,中国从日本进口25.3万辆汽车,占我国进口车总量的近1/3;同时,2010年1-7月,广东从日本进口汽车零部件的总额高达16亿美元,增长近四成。

      在此次关闭的工厂名单中,就有一些生产高端进口车,比如多款英菲尼迪的G、M、EX、FX系列车型,讴歌的RL,均有在华销售。而丰田在中国合资生产的部分车型采用了日本本土工厂生产的CVT变速器,这些工厂的停产也将部分车型的生产造成影响。

      此外,根据三大车商的官方资料,已经在中国生产的一些零部件,比如发动机、变速箱等,实际上也是产自日本,然后再运到中国国内组装的。因此,三大日系车的零件工厂停产,或许也将影响到国内合资厂的组装工作。

部分进口日系车涨价?业内人士:存在这种可能

      在日系进口车品牌中,雷克萨斯在中国的销量已经多年位居首位。这次丰田工厂关闭,杭州某雷克萨斯经销商预测,全进口的雷克萨斯存在售价上涨的可能性。“从现在的情况来看,丰田工厂受到的影响不大,但一些零配件工厂关闭的影响还不得而知,如果时间一长,车子供应不上来,中国市场的供求关系平衡就有可能被打破。”这位经销商说,“求大于供,车子涨价也就是水到渠成的事了。”


      不过,不看好涨价的也大有人在。杭州某斯巴鲁品牌专营店的相关负责人表示,他不太看好涨价。“以斯巴鲁为例,它是隶属于富士重工旗下的一个汽车品牌,它的零配件就实行全球采购。”他说,“即使几家零配件工厂停产,总部也能及时地从其他工厂调配零件,从理论上来说,受到的影响不会很大,车子涨价的可能性也就不大了。”

      3月13日下午,记者还致电杭州讴歌品牌的经销商,销售人员表示,由于讴歌品牌的市场重心放在北美,许多中国国内在售的讴歌汽车也是产自北美,所用到的零配件也大多采自北美市场,因此讴歌受到的影响是比较小的。

      由于设备和厂房严重受损,何时能够修复,何时能够开工、满负荷生产,现在来看,都是一个未知数。这是否会影响到国内日系合资车的产能,现在也没人敢妄下结论。

      不过业内人士透露,未来几天内三大日系车商应该会发布官方消息,评估地震带来的影响。

 

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