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自主品牌亮剑 五款最给力自主品牌车推荐

来源:太平洋汽车  时间: 2011-02-25 09:31:39  编辑:逐月

导读:对于国内自主车企来说,当前高涨的购车热情无疑给他们带来了新希望。蛋糕现在明白摆在这里,潜台词很明确,得凭本事来划分。对比这些土生土长的自主品牌而言,合资品牌尽管高一些,但技术和质量以及售后方面给消费者的定心丸多一些,所以竞争优势层面要大一些。不能说自主车企没有优势,他们的价格和性价比大家都很清楚,关键是凭什么打动人们才是关键。不一定说价格低了就是唯一优点,还得拿出一些实际的东东,随着汽车消费群体的理性增长,自主品牌也开始了他们的翻身战,下面我们就数数各家自主企业最给力的紧凑车。

  车型二:长安悦翔

  指导价格:5.39~7.29万元

  给力之处:造型不错,性价比突出,功能平衡

  悦翔的前脸给我们的第一眼感觉是有点福克斯与马自达3的混合味道:X型的前脸极富有冲击力与动感;五边形的中网配上熏黑的三角形大灯,张扬而有攻击性,正对年轻消费者的胃口。从奔奔开始,长安就一直在强调其意大利设计背景,悦翔也同样如此。从实际来看,悦翔的外形说不上脱俗般出色,但至少它的设计是成熟的,这就是借靠成熟设计机构的最大好处。悦翔目前有两厢和三厢可以选择,两厢相对时尚灵活一些,三厢除开一些稳重之外,其实线条还是很流畅的。

  悦翔 2010款

  悦翔内饰设计并不复杂,感觉简单明快,黑灰双色搭配的内饰风格给人感觉非常传统,倒是那条横贯而过的金属饰条让人眼前一亮,配合带有多功能按键的三辐方向盘,很有运动感。中控整体都是采用的塑料材质,特别是按键以及旋钮的感觉非常明显,其实对于这样的低价位经济型车来说是很正常的,但是和其他一些同价位的车型相比,悦翔的做工精细度还是要更高一些,特别是对一些边角的处理都很细致,没有明显的毛刺或者接合不紧密的地方,很扎实。

  三厢悦翔的车身尺寸长宽高分别为4360x1710x1475mm,轴距为2515mm,这在小型车中已经是非常大的了,甚至已经接近了部分紧凑级轿车的尺寸。相比那些合资同级对手,悦翔的性价比和空间舒适性都不错。悦翔前排头部空间相当充裕,身高180cm的乘客仍有超过一拳的余量,而后排头部也还有三指距离,这样的高度适合绝大多数的国内用户,不过后排腿部仍然不会太宽裕,特别是中间地板的凸起还是明显了一点,坐4个人会比较合适。

  悦翔 2010款

  悦翔搭载一款长安自主研发的1.5L发动机,采用长安最新独有的滚流气道设计技术,配合上BOSCH最新7.8版本的整车电控系统。最大功率72KW,最大扭矩137N.m,最大扭矩转速区间比较宽广,从3500-4500转都可以释放。悦翔的手动挡开起来并不会令人抗拒,每个挡位都很清晰,入挡轻松,而且挡杆的行程还不长,手感还是讨人喜欢的。而且悦翔还推出了4档自动车型,在选择方面比较丰富。

  悦翔采用了前麦弗逊配合副车架、后扭力梁式悬挂,从奔奔到志翔再到悦翔,其悬挂构造方式都比较简单。但长安对这类底盘的调较似乎颇有心得,别的不说,光说过减速带时,悦翔动作的迅捷干净程度就比很多对手要好。

  悦翔 2010款

  悦翔的销量在去年大概是平均每月7000台上下,这个数字看似普通,但还不错,因为合资的飞度、雅力士都达不到这个销售数字。所以悦翔的在国内大中小城市都可以随处可见,由此我们可以知道悦翔其实是长安旗下的主力产品。

  用车方面,悦翔充分发扬了百年军工品牌的优势,便宜实惠,5000公里小保养周期是170元,大保养根据车况而定,更换三滤的费用在250元左右。悦翔170-250元的保养费用在国产紧凑型级别中算是比较实在的。3年或6万公里质量担保也是够用的。

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