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车企谋变2011 车市春潮暗涌销量开始提升

来源:酷车中国  时间: 2011-02-25 09:24:34  编辑:安宁

导读:节后车市有点“休养生息”的味道,不仅人气淡,成交量也小,车市开局略显冷清。不过汽车经销商都信心满满,“2月本来就是一个调整月,车市回暖得有一个过程”。

暗涌

      节后车市有点“休养生息”的味道,不仅人气淡,成交量也小,车市开局略显冷清。不过汽车经销商都信心满满,“2月本来就是一个调整月,车市回暖得有一个过程”。

车市:销量缓慢提升

      “2月一直是销售淡季,消费者关注度一直较低。借着情人节和元宵节,不少经销商也趁机打出促销大旗,这也带动了销量的缓慢回暖。”南京某汽车销售店负责人表示。

      对于现在车市相对冷清的局面,该人士还表示,“其实这段时间厂家的差价政策也还在酝酿中,淡季之后新一轮的促销政策也会在一个月后才能基本明了,因此经销商只能在2月底3月初左右才能根据厂家的商务政策制定相应的市场推广计划了。”

      虽然销售业绩和看车人气欠佳,但售后服务目前却属于旺季,因此各品牌汽车的经销商并未变得“轻松”,大部分4S店把工作重点转向了售后,为扎堆进行节后维修保养的车主提供快捷服务。

优惠:小有松动多数缩水

      据了解,由于鲜有现车不少品牌热销车型优惠幅度都较少,回调的幅度少则几百元,多则四五千元,一些畅销车型甚至必须加价才能早提车。大多数经销商给出的优惠与节前基本持平。

      虽然优惠缩水,但仍有一些车型高举“优惠大牌”。这其中,比亚迪对旗下F0、F3、F3R、G3、F6五款车型进行上市多年来首次官方降价,最高降幅15000元;宝马MINI COOPER全系优惠1万元,还送汽车装潢。

      业内人士表示,节后车市需求明显下降,即使年前未购车的消费者,在年后观望情绪也较浓,不会这么快做决定。“除非有外部政策的刺激,否则销量难现增长。”有经销商如是说。另一方面,汽车厂家经过12月、1月份热卖后,库存量下降,加上春节假期停产,很少车厂会在此时推出商务政策,而经销商也不可能坚持亏本卖车,所以造成春节后许多车型的优惠反而缩水。

新车:快速催热车市

      节前上市的一拨新车成为2月车市当仁不让的“快速催热剂”。北京现代第八代索纳塔、东风日产新阳光、新逍客;上海大众新POLO和新途安、 2011款雅阁给车市增色不少。

      据了解,这些新车有不少都处于火热预订和排队提车当中,和不少老款车型当前的冷清出现了鲜明对比。东风日产南京销售店相关负责人介绍,去年由于忙着交车,大量新车积聚到2月中下旬才陆续到店,希望新车的销售能刺激下节后的市场。

预测:3月有望迎“价格战”

      家住南京鼎新路的张先生表示,“既然赶不上购置税的末班车,又赶不上春节前提车,索性抛开一边,潜心休息过节。过完节安心上班,反正已经赶不上趟了,何必着急去车城看车呢。等出现大幅度优惠再去看看,无车生活已经过这么久,多等一两个月也无所谓。”与张先生同样的心态的消费者还有很多,

      记者调查发现,南京不少经销商本月只完成了一半的销售任务,,而厂家的销量任务仍那么沉重,也许真的只剩价格战这一条路了。“3月,借着三八节、‘3·15’这些节日的由头,今年车市促销将比往年猛烈得多。”经销商预测。

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