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上汽酝酿商用车新品牌 品牌名或定大通

来源:第一财经日报  时间: 2011-02-15 09:47:29  编辑:凯特

导读:作为未来5年上海汽车(600104.SH)发展的一项重点,该公司正酝酿启用一个全新的商用车品牌。《第一财经日报》记者昨天从内部人士处获悉,新商用车品牌可能会在月底发布,上海汽车目前有多套方案,比较青睐的方案为“大通”。

       作为未来5年上海汽车(600104.SH)发展的一项重点,该公司正酝酿启用一个全新的商用车品牌。《第一财经日报》记者昨天从内部人士处获悉,新商用车品牌可能会在月底发布,上海汽车目前有多套方案,比较青睐的方案为“大通”。

       “商用车的确是上海汽车的一个短板,我们前年收购了英国的LDV公司,是一种宽体轻型卡车技术,针对这个新的平台,推出一个新品牌是我们正常的部署。”上海汽车方面对本报表示。

       早在今年1月12日,上海汽车就公告称,对全资子公司上海汇众汽车制造有限公司(下称“上海汇众”)实施分立,并设立上海上汽商用车有限公司(暂定名,下称“上汽商用车”)。上海汇众分立后的名称、注册地、经营范围保持不变,注册资本调整为8.23亿元人民币;新设公司的注册资本为5.96亿元人民币。

       彼时,市场猜测上海汽车在上汽商用车板块中,将放入何种技术和品牌,市场聚焦的重点就是上海汽车从英国收购而来的LDV公司。

       早在2009年广州车展上,上海汽车总裁陈虹首次公开对媒体透露上海汽车收购LDV的情况,并对未来发展谈了自己的想法。

       陈虹当时表示,“上汽主要把它(LDV公司)的知识产权和相应的工装模具买过来,在英国的工厂还保留部分生产,我们的零部件会出口到英国,在当地组装,这样可以解决我们轻型客车方面宽体客车的空白。”

       应该说,经过一年多的消化工作,LDV公司的落地工作已经万事俱备,而通过对上海汇众的分立,事实上也为LDV找到了用于发展的“壳”。

       LDV公司年产能为1.3万辆,主打产品为Maxus系列面包车和微型巴士。由于近年来亏损,曾经被俄罗斯一家车企收购,但因为金融危机,LDV公司并没有起死回生,该俄罗斯车企希望转让手中的股权。2009年6月,LDV公司进入破产保护阶段。

关键字:上海汽车 大通 

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