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应对北京治堵新政 二手车"租车"是个好去处

来源:酷车中国  时间: 2011-02-10 11:07:27  编辑:寒武纪

导读:    2010年12月22日下午,北京市为了“治堵”做出了一个艰难的决定,从2010年12月24日起,新购车需要参加摇号,牌照通过摇号无偿分配,一年只允许申请24万张牌照;外地人口需在北京生活5年以上,并缴纳过5年以上的社保方可参加摇号……该措施被称为史上“最严”的治堵办法。&nb

     2010年12月22日下午,北京市为了“治堵”做出了一个艰难的决定,从2010年12月24日起,新购车需要参加摇号,牌照通过摇号无偿分配,一年只允许申请24万张牌照;外地人口需在北京生活5年以上,并缴纳过5年以上的社保方可参加摇号……该措施被称为史上“最严”的治堵办法。

      和曹晨相比,许巍的运气就差了许多。“春节前买车的梦想算是破灭了”。去年12月24日,刚刚结束了驾校笔试的许巍满脸丧气,原本计划拿到驾照后就去买辆车,而新政出台后,拿驾照的日子最快也在2011年1月份,摇号队伍数以百万计,春节前买车肯定没戏。

      买不到车,又想开车,最好的办法就是找汽车租赁公司了。“我会考虑租车,虽然车子最终不是自己的,但是需要的时候还是很方便。”许巍认为,如果有机会买车还是会优先考虑的,目前比较折中的方式就是选择租车。

       2010年12月24日就如同一道分水岭,在有车族和没车族向左转向右转的时候,汽车产业链条也开始发生着微妙的变化,4S店更多转型去做售后服务,或改行经营汽车租赁;二手车开始做跨地域的生意,亦想到了改行经营汽车租赁;而租车行业开始跑马圈地,以迅雷不及掩耳之势迅速扩张……所有的交集都是“租车”,很多人开始注意到“治堵”新政对租车行业的“给力”。

冰火两重天

     位于北京东五环的姚家园汽车交易市场,生意很冷清,百无聊赖的销售人员有的在聊天,有的在看书,甚至有的在打羽毛球。

      “我们店的销售人员多一半都离职了,留下来的也已经休大假了。从去年24号开始到现在还没有销售出去一辆车呢,汽车只能卖给拿到号的。”东风日产福源专营店的客户服务代表吴欣(化名)表示。

     “即使不裁员,那些做销售的也不愿意呆在没有发展的空间。”吴欣表示,虽然福源店还没有明确转型的思路,但是售后服务已经被视为店内的核心业务。不过,吴欣也对售后服务表示担心,从短期看“新政”似乎对售后服务影响不大,但是长期的影响还是有的。

      记者在北京亚运村汽车交易市场(以下简称亚市)了解到了类似的情形,除了新车的销售外,亚市也是北京最大的二手车市场交易中心之一。

      目前,二手车市场大半的商铺已经关闭。“大家都在等备案结果的通知,北京仅有2万辆二手车将被备案,如果二手车商没有备案成功就意味着他要失去这个市场。”一位经营二手汽车的商户表示。

      自“治堵”新政公布以来,二手车交易市场越来越冷清。按照上述商户所说的,一旦汽车备案成功,就意味着二手车商可以连牌带号一起出售。由于二手车没有针对购车者是否有北京市户口的明确限制,所以外地人士多选择这样的方式购车,但在能否备案成功的大前提下,市场观望情绪浓厚。

关键字:标致雪铁龙 

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