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我爱改装 十万元内最具改装潜力车推荐

来源:酷车中国  时间: 2010-11-01 09:44:24  编辑:骨头森林

导读:      近年来,人们在购车的时候越来越注重汽车的运动性,因此各家厂商也纷纷推出了标榜运动性能的产品,然而这其中绝大多数车型都只是徒有其表的样子货,实际性能和运动二字还有不小的距离,毕竟厂商需要顾及各种不同客户群体的需求才能卖出更多的车。不过也确实有一些车有着非常好的基础设计,只要稍加改动就能从温柔的家用车变成凶猛的速度机器。接下来我们

       近年来,人们在购车的时候越来越注重汽车的运动性,因此各家厂商也纷纷推出了标榜运动性能的产品,然而这其中绝大多数车型都只是徒有其表的样子货,实际性能和运动二字还有不小的距离,毕竟厂商需要顾及各种不同客户群体的需求才能卖出更多的车。不过也确实有一些车有着非常好的基础设计,只要稍加改动就能从温柔的家用车变成凶猛的速度机器。接下来我们就为大家推荐几款售价十万元以内并且极具改装潜力的车型。

       马自达2

       指导价:8.38万-11.08万

       动力系统:1.3升或1.5升发动机 4速自动或手动变速箱

       优点:动力充沛,车身紧凑

       缺点:自动挡为4速变速箱


       马自达品牌自从被福特收购之后就开始转向运动风格,旗下各级别产品在同级车中都以出色的操控性著称,家族中的小字辈马自达2自然也不会例外。我们的文章开头说过,如今又很多车型都以运动性出色来对自己进行包装,而实际上有真本事的并不多,马自达2一直以运动性为卖点,但是这不仅仅是徒有其表的包装而已,它确实有着同级车中首屈一指的操控性能。

       动力方面,马自达2使用的发动机是马自达研发的MZR发动机,有1.3L、1.5L两种排量。前者最大功率可达63千瓦,最大扭矩123牛米。后者最大功率为76千瓦,最大扭矩138牛米。搭配有四档自动变速箱和五档手动变速箱。两款发动机均配备有S-VT连续可变气门正时系统和TSCV涡流控制阀系统。


       马自达2从设计之初就充分考虑到了用户对驾驶乐趣的追求,因此它的悬挂系统原厂设定就比较硬,发动机反应也相当直接。由于原厂设计已经非常偏重运动性能,因此在改装时无需做太大改动,反而要严谨对待每一项提升,以防破坏掉整车的平衡性。为了不破坏原车的设计平衡,采用改装大厂推出的套件产品是个不错的选择,比如来自日本的AUTOEXE就是专攻马自达的改装商,他们和马自达工厂有着相当密切的联系,所推出的套件自然也是值得信赖的。

 

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